您的位置： 专家智库 > >

李佳佳

作品数：1 被引量：2H指数：1
供职机构：长沙理工大学交通运输工程学院更多>>
发文基金：交通部应用基础研究项目湖南省教育厅科研基金湖南省自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇汽车
  • 1篇交通工程
  • 1篇差错率

机构

  • 1篇长沙理工大学

作者

  • 1篇喻丹
  • 1篇吴义虎
  • 1篇成海涛
  • 1篇李佳佳

传媒

  • 1篇长沙理工大学...

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
全选 清除 导出
排序方式：
汽车驾驶人可靠性量化方法被引量：2
2009年
基于可靠性工程理论,提出了一种用"可靠度"表征驾驶人可靠性量化结果的方法.该方法由驾驶人反应时间推算差错率,并从驾驶人行为致因理论出发,为处于不同行车阶段的驾驶人筛选不同的可靠性影响因子.仿真结果表明,该量化方法不仅能统计分析驾驶人可靠度,还能描述可靠度与时间的变化关系,分析各影响因子和可靠度的关系,为安全行车提供可行建议.
喻丹吴义虎李佳佳成海涛
关键词：交通工程差错率
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0