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彭雄

作品数:16 被引量:50H指数:2
供职机构:湖南科技大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 10篇专利
  • 4篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 7篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 7篇张拉力
  • 7篇无人飞机
  • 7篇飞机
  • 6篇应力
  • 6篇预应力
  • 6篇桥梁
  • 4篇锚具
  • 3篇预应力钢
  • 3篇预应力钢绞线
  • 3篇预应力筋
  • 3篇张拉端
  • 3篇竖向
  • 3篇竖向预应力
  • 3篇竖向预应力筋
  • 3篇物距
  • 3篇箱梁
  • 3篇箱梁桥
  • 3篇力筋
  • 3篇锚垫板
  • 3篇锚固体

机构

  • 16篇湖南科技大学

作者

  • 16篇彭雄
  • 13篇钟新谷
  • 7篇张天予
  • 3篇赵超
  • 2篇沈明燕
  • 1篇陈安华
  • 1篇舒小娟
  • 1篇李寿科

传媒

  • 2篇红外技术
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 2篇2024
  • 4篇2022
  • 4篇2019
  • 2篇2018
  • 4篇2017
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
预应力钢绞线锚索张拉力的检测系统与方法
本发明公开了一种预应力钢绞线锚索张拉力的检测系统,包括钢绞线、岩体、托板、锚具、锚固体,岩体上设有钻孔,钻孔底部设有与岩体固接的锚固体;钢绞线一端通过钻孔锚固在钻孔底部的锚固体内,钢绞线另一端穿过托板和锚具;托板设置在钻...
钟新谷张天予彭雄
文献传递
混凝土箱梁桥腹板竖向预应力筋张拉力的检测系统
本实用新型公开了一种混凝土箱梁桥腹板竖向预应力筋张拉力的检测系统,包括钢绞线、波纹管、锚具、锚垫板、非张拉端锚垫板,非张拉端锚具;波纹管套装在钢绞线上,波纹管位于锚垫板、非张拉端锚垫板之间;钢绞线一端穿过锚垫板和锚具,锚...
钟新谷彭雄张天予
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基于无人飞机机载成像的混凝土裂缝宽度识别系统及方法
本发明公开了一种基于无人飞机机载成像的混凝土裂缝宽度识别方法,步骤如下:设置三个激光束之间的夹角;操作多旋翼无人飞行器接近被测物体,将视频信息传回地面接收装置;判断被测物体是否存在裂缝,若是,则进行下一步骤;同时启动相机...
钟新谷彭雄
预应力钢绞线锚索张拉力的检测系统
本实用新型公开了一种预应力钢绞线锚索张拉力的检测系统,包括钢绞线、岩体、托板、锚具、锚固体,岩体上设有钻孔,钻孔底部设有与岩体固接的锚固体;钢绞线一端通过钻孔锚固在钻孔底部的锚固体内,钢绞线另一端穿过托板和锚具;托板设置...
钟新谷彭雄其他发明人请求不公开姓名
文献传递
混凝土箱梁桥腹板竖向预应力筋张拉力的检测系统及方法
本发明公开了一种混凝土箱梁桥腹板竖向预应力筋张拉力的检测系统及方法,系统包括钢绞线、波纹管、锚具、锚垫板、非张拉端锚垫板,非张拉端锚具;波纹管套装在钢绞线上,波纹管位于锚垫板、非张拉端锚垫板之间;钢绞线一端穿过锚垫板和锚...
钟新谷彭雄张天予
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基于无人飞机成像的桥梁裂缝宽度识别可行性研究被引量:45
2019年
基于传统桥梁检测车裂缝宽度检测存在阻碍交通、受到桥型限制、使用维护费用高等问题。该文以旋翼无人飞机为工作平台,为满足0.2mm以上桥梁裂缝宽度识别要求,采用IMETRUM非接触式测量仪验证无人机悬停状态下机载成像质量具有可靠性;通过加装机载三点激光测距仪,测量物距并推导成像平面与被测平面夹角,计算并修正裂缝图像像素解析度;设计适于无人机成像的图像预处理程序、构建基于支持向量机(SVM)裂缝形态智能提取训练模型、裂缝法向实际宽度计算方法。以湘潭市湘江二大桥为研究对象,通过对实桥进行无人机裂缝宽度识别,并与传统人工测试进行比较,表明机载成像识别裂缝宽度满足工程精度要求,以无人飞机为工作平台替代桥检车或支架工作平台,实现结构表面裂缝形状与宽度识别具有可行性和广泛应用前景。
钟新谷彭雄彭雄
关键词:无人飞机图像处理
基于螺纹联接的预应力精轧螺纹钢筋张拉力识别原理与技术被引量:2
2019年
为了防止预应力混凝土箱梁桥腹板开裂,以混凝土箱梁桥预应力精轧螺纹钢筋张拉力测试,并修订相关规程。视预应力精轧螺纹钢筋锚固螺母与锚垫板为弹簧联接,联接弹簧的刚度为其接触面法向接触刚度。放弃精轧螺纹钢筋与锚固螺母固结假定,视其钢筋、螺母螺纹为弹簧联接,视螺纹为悬臂结构,并基于图乘法计算联接弹簧刚度,建立预应力精轧螺纹钢筋锚固系统弯曲振动动力学模型。考虑到精轧螺纹钢筋联接传力过程中,每圈螺纹传力大小的不均匀性,越远离接触面传力越小,导致精轧螺纹钢筋的外露长度发生相对变化,影响测试结果的正确性,提出其法向接触刚度的修正方程。最后,开展了室内模型试验和多座桥梁的现场试验。研究结果表明:该方法解决了预应力精轧螺纹钢筋锚固系统因外露长度不同引起的张拉力测试误差,获得了锚固螺母与锚垫板法向接触刚度与张拉力关系式,该关系式符合接触面法向刚度与法向力关系的一般规律;模型试验和现场试验均表明其法向接触刚度与张拉力关系具有稳定性,其原理可应用于现场桥梁测试和相关规范修订。规范的实施对彻底解决竖向预应力损失过大和失效的问题具有重要意义,该研究结果对于土木工程类似结构的张拉力、机械结构类似的紧固力测试与分析具有参考意义。
钟新谷张天予彭雄舒小娟沈明燕
关键词:桥梁工程接触刚度
基于无人飞机机器视觉的结构缺陷智能识别方法及系统
我国基础设施结构规模庞大,近年来相当一部分基础设施结构如风机、光伏电站、输电线塔、桥梁、房屋建筑等尚未达到设计使用年限就出现了较多的缺陷和病害,引起公众广泛关注。但目前基础设施结构的表观缺陷检测设备和手段有限,缺乏缺陷检...
彭雄
关键词:机器视觉无人飞机
基于高光谱成像的桥梁混凝土表面露筋病害识别
2024年
桥梁作为交通关键节点,承担与日俱增的交通流量压力,相当一部分桥梁尚未达到设计使用年限就出现较多的病害,技术状况不容乐观。高光谱成像运用光电技术检测物体对光谱波段信号的辐射和吸收情况,将该信号转换成图像和图形,可基于吸收峰的位置和强度分析被测物体的物理性质和物质组成,因此本文提出基于高光谱成像的桥梁混凝土表面露筋病害识别方法。利用线阵高光谱相机集成匀速步进滑轨装置,形成高光谱成像测试系统,采集桥梁混凝土表面露筋病害图像;基于桥梁露筋病害高光谱图像谱线与空间特征,结合预处理——平滑滤波-多元散射校准(Savizky-Golay-Multivariate scattering calibration,SG-MSC)、特征空间变换——光谱导数法(First derivative,FD)、特征变量选择算法——竞争自适应重加权抽样(Competitiveadapativereweighted sampling,CARS),将原始光谱曲线数据经特征空间转换提取相应特征值并显示波段;以光谱曲线特征向量构建数据集,基于支持向量机形成露筋病害识别预测模型。以某跨江大桥为例,以高光谱成像测试系统对实际桥梁混凝土露筋病害进行识别,将原始光谱数据经平滑特征空间变换与特征提取后放大差异,将254个波段数据维度降低到23个波段数据,模型预测精度达到94.6%,对比可见光成像高光谱成像具有更高维度信息可有效表征物质属性,表明高光谱成像对复杂表面环境下的桥梁病害识别具有可行性和广泛应用前景。
周坤彭雄彭雄钟新谷李千禧赵超
关键词:桥梁混凝土高光谱成像
预应力钢绞线锚索张拉力的检测系统与方法
本发明公开了一种预应力钢绞线锚索张拉力的检测系统,包括钢绞线、岩体、托板、锚具、锚固体,岩体上设有钻孔,钻孔底部设有与岩体固接的锚固体;钢绞线一端通过钻孔锚固在钻孔底部的锚固体内,钢绞线另一端穿过托板和锚具;托板设置在钻...
钟新谷张天予彭雄
共2页<12>
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