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张利

作品数:1 被引量:4H指数:1
供职机构:武汉理工大学理学院更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇智能检测
  • 1篇智能检测系统
  • 1篇通事
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇自适应阈值
  • 1篇阈值
  • 1篇交通事件
  • 1篇交通事件检测
  • 1篇背景差
  • 1篇背景差分
  • 1篇背景差分法
  • 1篇OTSU算法
  • 1篇差分
  • 1篇差分法

机构

  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 1篇朱慧颖
  • 1篇李云廷
  • 1篇张利

传媒

  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于背景差分法的交通事件智能检测系统被引量:4
2011年
为快速、准确地检测出交通事故的出事地点,设计了基于前后背景差分的智能检测系统。通过研究一段时间内静态位置上的像素变化,并选取合适的阈值衡量变化程度,从而检测是否存在交通事件。在选取阈值方面,结合了运动目标分割中的背景减法和OTSU算法,并根据相邻帧间的相关性对原算法加以改进,获取了自适应效果较好的分割阈值,从而实现事故的智能检测。截取浙江省杭甬高速公路的交通视频图像进行仿真,结果显示,该系统达到了运行数据量少,检测速度快,准确性高的效果。
朱慧颖张利李云廷
关键词:交通事件检测OTSU算法自适应阈值
共1页<1>
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