刘海峰
- 作品数：4 被引量：90H指数：4
- 供职机构：中国第一汽车集团公司更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划江苏省自然科学基金东南大学优秀博士学位论文基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术金属学及工艺更多>>
- 抗高温蠕变压铸镁合金的研制被引量：10
- 2003年
- 为减小发动机气缸罩盖的质量,满足变速器壳体的使用要求,通过添加RE、Ca和Si等合金元素,成功地开发出了以AZ91合金为基础的系列低成本、抗蠕变新型镁合金(AZX)。探讨了“AZX”镁合金在常温拉伸及150℃条件下的蠕变行为、显微组织及表面腐蚀情况。结果表明,该系列镁合金具有应用于汽车动力系统部件制造及大幅度减轻汽车发动机质量的潜力。该系列合金成本仅高出AZ91D合金成本的15%。
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- 关键词：镁合金高温蠕变
- 含稀土抗蠕变压铸镁合金的开发被引量：15
- 2005年
- 针对商用压铸镁合金抗高温蠕变性能较差的现状,开发了抗高温蠕变压铸镁合金,其开发的目的是针对大马力柴油发动机汽缸罩盖,其抗高温蠕变性能应该能够保障其在150℃条件下稳定工作,而且其成本的增加应该控制在AZ91D合金成本的15%以内。讨论了稀土元素Ce,Y,Nd及Ca和Si的添加对压铸镁合金在常温拉伸性能以150℃条件下的蠕变行为、显微组织的影响,以及对表面处理和腐蚀试验的影响,并进行了实际产品的压铸生产。试验结果表明,所开发的抗蠕变压铸镁合金具有应用于汽车动力系统部件的制造并大幅度减轻重量的潜力。
- 刘海峰侯骏刘耀辉佟国栋孟健许晓峰
- 关键词：镁合金高温蠕变显微组织稀土
- 压铸镁合金高温蠕变研究现状及进展被引量：64
- 2002年
- 综述了压铸镁合金高温蠕变的失效形式及机理 ,结合汽车用镁合金部件的实际制备 ,分析和讨论了提高压铸镁合金抗高温蠕变性能的方法 ,提出了在开发耐高温蠕变镁合金时应注意的问题。
- 刘海峰侯骏刘耀辉佟国栋孟嬴刘文辉
- 关键词：压铸镁合金高温蠕变
- Mg-6Al-(Sr,Ca)合金的显微组织和蠕变性能被引量：4
- 2006年
- 系统研究了Mg-6Al-2Sr和Mg-6Al-(1-2)Sr-1Ca合金在水冷模铸造和压铸态下的显微组织、力学及蠕变性能．Mg-6Al-2Sr合金的铸态组织由α-Mg和沿枝晶界分布呈片状的α-Mg+Al4Sr共晶相组成．在Mg-6Al-2Sr基础上加入少量的Ca,合金中的Al4Sr被Mg2Ca取代,且出现了Mg—Al—Sr三元中间相,合金的抗蠕变性能显著提高．对蠕变后试样进行的扫描电镜观察表明, Mg-6Al合金中添加Sr和Ca后形成的中间相均具有很高的热稳定性．Mg-6Al-2Sr合金蠕变后的试样中出现了β-Mg17Al12相的非连续析出;而采用Sr和Ca复合合金化的试样显微组织在蠕变后无明显变化,也未析出β相,因而显著地提高了合金的抗蜗变性能．与水冷模铸造试样相比,压铸试样具有更细的显微组织和更高的室温与高温力学性能,但抗蠕变性能略低．
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- 关键词：抗蠕变性能
