您的位置: 专家智库 > >

刘博

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:中国飞行试验研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇动特性
  • 1篇翼型
  • 1篇翼型气动特性
  • 1篇直升
  • 1篇直升机
  • 1篇试飞
  • 1篇气动
  • 1篇气动特性
  • 1篇稳定性
  • 1篇后缘
  • 1篇减阻
  • 1篇过载

机构

  • 2篇中国飞行试验...
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 2篇刘博
  • 1篇叶忱
  • 1篇高文权
  • 1篇张胜利

传媒

  • 1篇飞行力学
  • 1篇直升机技术

年份

  • 2篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
后缘锯齿襟翼对翼型气动特性的影响研究被引量:1
2015年
针对在翼型后缘增加锯齿襟翼与格尼襟翼的差异性,以及二者对翼型的空气动力特性有何改善等问题,在某民用运输机机翼翼型下表面后缘处增加锯齿襟翼,对其进行了空气动力特性试验和计算。结果表明,增加一定高度的后缘锯齿襟翼,能够减弱和改变翼型下表面后缘处气流的流动,从而减少和改变翼型下表面尾涡的涡量和涡量变化率,达到增加翼型升力、减小翼型阻力的目的。
叶忱张胜利刘博
直升机过载试飞方法研究被引量:2
2015年
直升机机动稳定性试飞和强度试飞都涉及过载试飞,但试飞方法有很多不同之处。对机动稳定性试飞和强度试飞中的过载包线试飞理论进行讨论,对不同试飞方法的特点、风险点、注意事项进行分析,可以为试飞提供参考意见。
高文权刘博
关键词:直升机过载试飞
共1页<1>
聚类工具0