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马勇

作品数:2 被引量:11H指数:2
供职机构:上海海事大学经济管理学院更多>>
发文基金:上海市人民政府决策咨询研究重点课题教育部人文社会科学研究基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理

主题

  • 1篇要素密集度
  • 1篇期权
  • 1篇期权交易
  • 1篇装箱
  • 1篇零售
  • 1篇零售商
  • 1篇密集度
  • 1篇看涨
  • 1篇看涨期权
  • 1篇集装
  • 1篇集装箱
  • 1篇交易
  • 1篇供应链

机构

  • 2篇上海海事大学

作者

  • 2篇马勇
  • 1篇董岗
  • 1篇汪传旭

传媒

  • 1篇复旦学报(自...
  • 1篇水运管理

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
现代航运服务业分类比较及对上海的启示被引量:7
2013年
为深入推进上海国际航运中心建设,基于集装箱出口流程视角引出所涉的现代航运服务产业,在分析比较已有的分类标准基础上,认为应根据要素密集程度划分现代航运服务业,提出应综合匹配以附加值和影响力进行现代航运服务业吸引力和以要素密集度进行现代航运服务业可行性的两维分析建议。
董岗马勇
关键词:要素密集度
需求均匀分布条件下基于期权交易的零售商订货模型被引量:4
2013年
在供应链中,成员企业通过合作来降低不确定性.通过分析看涨期权的可交易性,将零售商初始订货批量和初始看涨期权购买量作为决策变量,考虑看涨期权价格和执行价格的可变性,以总成本最小为目标,建立了需求为均匀分布条件下的零售商订货模型.通过模型求解和算例分析得出,零售商在看涨期权可交易时比看涨期权不可交易时的初始订货批量要小,而且两者的差额与看涨期权的交易价格有关.同时,随着看涨期权初始执行价格的增加,零售商在期权可交易时的初始订货量比期权不可交易时增长得更快,看涨期权初始购买量减少得更慢.
马勇汪传旭
关键词:供应链期权交易看涨期权
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