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马健

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：北京航空航天大学交通科学与工程学院更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇形心
  • 1篇智能车
  • 1篇智能车辆
  • 1篇自组网
  • 1篇组网
  • 1篇无线
  • 1篇无线定位
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆定位
  • 1篇车辆定位系统

机构

  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇北京交通大学

作者

  • 1篇王江锋
  • 1篇易飞
  • 1篇孙绍轩
  • 1篇马健
  • 1篇高峰

传媒

  • 1篇北京工业大学...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于三角形形心的智能车辆无线定位算法设计
2011年
针对'距离-损耗'模型在车载自组网无线定位中的局限性,根据此模型提出了一种基于三角形形心的近似定位算法模型,设计了合理的校准方法对给出的模型进行校准.建立车载自组网软硬件实验环境,从距离误差和定位精度两方面对标定的模型进行了实验验证.结果表明,超过95%实验数据的定位精度小于3 m,研究得到的无线定位算法能满足低速情况下车辆主动安全的需要.
马健王江锋高峰易飞孙绍轩
关键词：自组网形心车辆定位系统
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共1页<1>
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