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陈永禄

作品数:6 被引量:27H指数:2
供职机构:中国飞行试验研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术电子电信更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇航空宇航科学...
  • 2篇电子电信

主题

  • 3篇直升
  • 3篇直升机
  • 3篇飞行
  • 3篇飞行试验
  • 1篇电路
  • 1篇电路设计
  • 1篇多信号
  • 1篇多信号源
  • 1篇信号
  • 1篇信号源
  • 1篇遥测
  • 1篇遥测系统
  • 1篇试飞
  • 1篇试飞测试
  • 1篇试飞测试系统
  • 1篇推杆
  • 1篇温度
  • 1篇温度控制
  • 1篇温度控制系统
  • 1篇无动力

机构

  • 6篇中国飞行试验...
  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 6篇陈永禄
  • 3篇张莉
  • 2篇李太平
  • 2篇陈艳
  • 2篇陈亮
  • 1篇王勇
  • 1篇孙光
  • 1篇王勇

传媒

  • 2篇现代电子技术
  • 2篇科学技术与工...
  • 1篇电子测试
  • 1篇西安航空学院...

年份

  • 2篇2016
  • 3篇2015
  • 1篇2014
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于多信号源的小型化试飞测试系统设计与实现
2014年
根据现代航空飞行器航空电子系统信号种类多、交联关系复杂的特点,结合过程实时监控的要求,设计了该套航空数据测试系统,该系统可实现对模拟量信号、开关量信号、1553B总线、ARINC429总线信号的实时采集、记录及监控,能够实现对各类信号的实时处理与分析。试验结果表明,该套系统能够很好地完成现代航空飞行器多信号源的数据采集、遥测及处理任务。
陈永禄陈亮李太平
关键词:离散信号模拟信号遥测系统
基于单片机的温度控制系统设计与实现被引量:20
2015年
根据当前化工、医疗、航空、航天等高科技领域对温度调节和控制的要求,设计了一套分布式温度控制和采集系统,给出了具体的硬件电路设计和系统软件实现,使用一线制数字温度传感器采集温度。与传统测温装置相比,具有结构简单,测温精度高、应用面广等特点。结合AT89S51单片机与PC机的通信机理,采用基于多线程的串行通信技术,扩展了和上位机的串行通信,实现远程监控,实现了对目标区域温度的自动实时监控、自动调节及智能报警功能。试验结果表明,整个系统不但成本低廉、而且使用和扩展方便,可广泛应用于人们日常生活、工农业生产和科学研究领域,为广泛深入应用提供了借鉴。
陈永禄张莉
关键词:AT89S51串口通信电路设计
直升机N_R包线拓展飞行试验方法研究被引量:1
2015年
提出了直升机NR包线拓展试飞方法,包括有动力NR包线拓展及无动力NR包线拓展飞行试验方法,并着重针对无动力NR包线拓展提出了在目标速度直接进入自转及进入自转后增速至目标速度的两种飞行试验方法,进行了飞行结果分析及对比评估,对后续直升机NR包线拓展飞行试验具有指导意义。
陈永禄姚海忠李太平张莉
关键词:飞行试验无动力
飞机电源波形畸变对机载用电设备影响的分析与研究被引量:2
2016年
飞机电源系统是现代飞机的重要组成部分,其电压波形畸变直接影响到机载电子设备的工作和寿命。本文以某型民用飞机电源系统为例,介绍了飞机主交流电源系统结构和用电设备类型,在对飞机电源系统畸变参数分析的基础上,进一步研究了飞机电源波形畸变对典型用电设备的影响,希望以此对新型飞机的研制和对现役飞机的改进能提供参考。
陈艳陈亮陈永禄
关键词:飞机电源系统谐波
直升机H-V包线拓展飞行试验方法研究被引量:2
2016年
直升机H-V包线是直升机在发动机失效后安全着陆或成功复飞的基础条件。指出了影响H-V包线范围的主要因素是重量相对密度比(W/σ),提出了直升机H-V包线拓展试飞方法,针对某型机进行了H-V包线下边界拓展和上边界拓展飞行试验,分析飞行试验结果,给出了H-V包线图,并明确了H-V包线拓展飞行关键技术和注意事项,有助于其他直升机H-V包线拓展飞行试验的顺利开展。
王勇孙光陈永禄
关键词:飞行试验
直升机速度-过载包线拓展飞行试验方法研究被引量:2
2015年
分析了影响直升机速度-过载包线的因素,提出了直升机速度-过载包线拓展试飞方法,给出了稳定盘旋、对称拉杆及对称推杆的飞行方法;并针对各种方法进行了比较,给出并分析了某型机的速度-过载包线拓展飞行试验结果,明确了速度-过载包线拓展飞行安全注意事项,有助于后续直升机速度-过载包线飞行试验的顺利开展。
陈永禄王勇张莉陈艳
共1页<1>
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