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郝乙

作品数:2 被引量:7H指数:2
供职机构:北京航空航天大学经济管理学院更多>>
相关领域:经济管理文化科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇文化科学

主题

  • 1篇研究生素质
  • 1篇偏最小二乘
  • 1篇最小二乘
  • 1篇PLSR
  • 1篇AHP
  • 1篇大飞机

机构

  • 2篇北京航空航天...

作者

  • 2篇郝乙
  • 1篇郭铜修
  • 1篇王理
  • 1篇孟德运
  • 1篇姜鹏

传媒

  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇北京科技大学...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于PLSR-CER模型的大飞机成本风险控制被引量:4
2012年
大型飞机的研制往往存在多种难以预见的不确定性因素,而且目前国内大型客机研制经验缺乏,相关的性能参数和研制成本的历史数据稀少,并存在多重相关性等问题,因此,文中引入了偏最小二乘回归方法,以客机的机体特征及性能特征作为多因变量,建立了一种多因变量对单一自变量的成本预测回归模型,并将部分客机性能参数和成本数据导入成本预测回归模型进行验证。实例分析表明,基于偏最小二乘回归法(Partial least-squares reqression,PLSR)构建的费用估算关系(Cost estimating relationship,CER)模型相对传统预测模型有很大的改善,预测的精度更高,更能体现客机研制成本与前期的性能要求之间的关系。
姜鹏郭铜修孟德运郝乙
关键词:偏最小二乘
交叉学科研究生素质需求特征分析——基于AHP多因子综合评价模型被引量:3
2015年
当代科学技术的发展越来越呈现出多学科相互交叉、相互渗透的趋势,培养学科交叉的复合型人才,是促进不同学科的交叉、融合,促进新学科发展与获得重大突破性科研成果的重要基础。然而正确地对交叉学科研究生素质需求做出分析,对交叉学科人才培养有重要意义。本文正是通过对交叉学科研究生所需具备的3个方面素质的分析,提出交叉学科研究生素质需求特征评价模型,并结合实证研究成果,对建立合理完善的研究生培养机制具有很好的参考价值。
王理钟垚王祎旸郝乙
共1页<1>
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