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郑晓亮
作品数:
1
被引量:8
H指数:1
供职机构:
同济大学汽车学院
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发文基金:
国家高技术研究发展计划
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相关领域:
电气工程
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合作作者
陶侃
同济大学中德学院车辆工程系
傅婧
华东理工大学资源与环境工程学院
马建新
同济大学汽车学院
杨代军
同济大学汽车学院
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作者
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杨代军
1篇
马建新
1篇
傅婧
1篇
陶侃
1篇
郑晓亮
传媒
1篇
电源技术
年份
1篇
2010
共
1
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基于FLUENT不同温度条件下的PEMFC模拟分析
被引量:8
2010年
为了研究高温与常温条件下PEM水含量、氧气和氢气浓度分布的差异性,在基本的燃料电池CFD模型上,根据实验所使用的PEM特性对质子传导率和水扩散率数学模型进行了修正,通过自定义函数UDF方式编入FLUENT软件,对工作温度95℃及75℃、操作压力0.1MPa、进气相对湿度30%、电流密度800mA/cm2条件下的50cm2单电池进行了气流场及电化学模拟计算。研究发现:常温条件下(75℃)PEM平均水含量比高温条件下(95℃)高约10%,但均匀性比高温条件下低约5%。高温条件下进出口氧气浓度差异比常温条件下高约10%,而不同温度对氢气在扩散层表面浓度差异影响不大,进出口差异均在3%以内。
陶侃
杨代军
郑晓亮
傅婧
马建新
关键词:
温度
FLUENT
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