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谭德银

作品数:14 被引量:18H指数:2
供职机构:中交四航工程研究院有限公司更多>>
发文基金:广州市科技计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 8篇建筑科学
  • 8篇交通运输工程

主题

  • 7篇管桩
  • 5篇钢管桩
  • 4篇载力
  • 4篇承载力
  • 3篇混凝土
  • 2篇地基
  • 2篇土地基
  • 2篇土桩
  • 2篇码头
  • 2篇混凝土桩
  • 2篇基桩
  • 2篇长桩
  • 2篇超长桩
  • 2篇沉桩
  • 2篇承载力特性
  • 1篇大直径
  • 1篇端阻
  • 1篇端阻力
  • 1篇性能研究
  • 1篇性状

机构

  • 14篇中交四航工程...
  • 2篇河海大学
  • 2篇中交第四航务...
  • 1篇华南理工大学
  • 1篇中交第四航务...
  • 1篇南方海洋科学...

作者

  • 14篇谭德银
  • 5篇桑登峰
  • 4篇冯光华
  • 3篇戴宇文
  • 3篇苏林王
  • 3篇吕黄
  • 2篇胡若邻
  • 2篇陈立鹏
  • 1篇应宗权
  • 1篇庄宁
  • 1篇赵冉
  • 1篇吴友仁
  • 1篇张华章
  • 1篇胡利文
  • 1篇赵娟
  • 1篇魏明晖
  • 1篇王湛
  • 1篇胡兴昊
  • 1篇娄学谦
  • 1篇刘梅梅

传媒

  • 9篇水运工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇施工技术
  • 1篇海洋工程
  • 1篇中国交通建设...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 2篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
采用高应变法研究软土地基中密集群桩沉桩施工的挤密效应被引量:2
2009年
在软土地基密集群桩沉桩施工中,由于桩基的布置较密,后打入的桩会对先前打入的桩产生一定的挤密(挤土)效应。结合工程需要,通过采用高应变法测试桩的竖向承载力和侧阻力来研究软土地基中密集群桩沉桩施工中的挤密效应,并对沉桩过程中的测试结果进行分析研究,为工程沉桩施工及质量控制提供技术参考。
苏林王谭德银
关键词:软土地基沉桩高应变法挤密效应
深厚黏土层中大直径超长钢管桩工程性状研究
通过对海南洋浦港深厚黏土层中桩长74m、桩径1.5m的大直径超长钢管桩的高应变全程动测、压桩试验、拔桩试验和桩身轴力测试,探讨了深厚黏土层中大直径超长钢管桩工程性状和压桩及拔桩土侧阻力的分布规律,得出如下结论:同一土层侧...
冯光华谭德银吴胤斌桑登峰
关键词:港口工程钢管桩承载力特性
文献传递
改进型后张法大管桩抗弯试验研究被引量:1
2013年
采用四点弯曲试验方法,对6根改进型后张法大管桩进行抗弯试验,测得桩身开裂弯矩和极限弯矩,并与国内同类型高性能管桩的抗弯性能进行对比分析。结果表明:改进型后张法大管桩的抗裂性能有很大的提高,而极限抗弯承载力提高不明显,在小范围内提高混凝土有效预压应力能提高管桩的抗裂性能;同时,悬臂端的长度对抗弯试验有很大的影响,悬臂端的最佳长度为0.08L^0.1L。
谭德银桑登峰苏林王胡若邻
关键词:抗裂弯矩极限弯矩
剪力键连接新旧混凝土黏结性能研究被引量:3
2018年
采用剪力键连接新旧混凝土,增强新旧混凝土结合面的抗剪能力,对5组共15个新旧混凝土结合试件进行了抗剪试验,研究不同剪力键连接形式对新旧混凝土抗剪性能的影响。试验结果表明,增设剪力键可以大幅提高试件混凝土新旧界面的共同作用,增加剪力键的锚栓数量是提高承载力的主要因素,而剪力键的加固总长度和剪力键形式对试件承载力的影响次之。
谭德银杨帅魏明晖
关键词:混凝土剪力键黏结性能结合面
大直径PHC桩竖向承载特性数值模拟研究被引量:2
2014年
以珠海高栏港码头结构为工程背景,对码头的大直径PHC桩的数值模拟技术和承载特性进行研究。首先采用ABAQus进行数值模拟,并将数值模拟结果与试验结果进行对比分析,验证了有限元分析的可行性,然后通过桩径、桩长,桩侧土和桩端土等一系列参数的变化,探计这些参数对PHC桩Q—S曲线的影响。结果表明,有限元计算出的位移比实测结果高出2%-20%,桩长超过50m的PHC桩属于超长桩。
桑登峰谭德银赵冉
关键词:竖向抗压超长桩
大直径超长嵌岩灌注桩承载特性研究
苏林王戴宇文王湛桑登峰谭德银胡利文胡若邻吕黄应宗权冯光华陈立鹏吴胤斌陈章宇娄学谦
该项目结合大型跨海桥梁工程开展了桩长超过120m的大直径超长嵌岩桩自平衡法和静动法的试验研究,研发了适应超长灌注桩的侧摩阻力测试系统和配套安装工艺,并提出了自平衡方法中砂土、粘土的侧摩阻力转换系数的合理取值和静动法中考虑...
关键词:
关键词:嵌岩灌注桩承载力特性安装工艺
基桩可打性分析与全程动测监控理论在码头工程中的应用被引量:3
2011年
如何避免预应力混凝土基桩在锤击施打过程中的桩身断裂、破损现象,如何制订经济、合理、高效的沉桩施工方案是摆在工程师面前的重要课题。利用可打性GRLWEAP分析和全程动测监控理论在湛江某码头工程中的成功应用实例,通过对可打性分析与沉桩过程中的测试结果进行对比分析研究,探讨基于波动理论基础的沉桩控制方法,旨在为工程沉桩施工及质量控制提供技术参考。
吕黄谭德银陈立鹏
大直径超长嵌岩桩承载特性分析
2015年
大直径超长嵌岩桩在工程中应用广泛,但其荷载传递机理和承载能力特性的研究仍不够深入。针对现有现场试验研究和数值分析的不足,基于马来西亚槟城二桥工程,对大直径超长嵌岩桩承载特性进行数值模拟和现场试验研究。通过对比发现,有限元计算结果与自平衡法的实测数据有较好的吻合性,但由于土动摩阻和孔隙水压力影响,静动法测试结果比自平衡法大30%左右。大直径超长嵌岩桩侧摩阻力从上而下逐步发挥,且沿深度非线性分布现象明显。实际总的桩侧摩阻力占荷载90%,远小于桩土极限侧摩阻力。
王湛谭德银胡兴昊
关键词:超长桩自平衡法
湛江霞山港区深厚老沉积土地基钢管桩承载力试验分析被引量:1
2015年
通过深厚老沉积土地区钢管桩的压桩试验、拔桩试验和桩身轴力试验,探讨了深厚老沉积土地区钢管桩压桩和拔桩的土阻力分布规律,得出如下结论:深厚老沉积土地区钢管桩压桩状态下侧阻力均值为76.79MPa,比一般黏性土高27.5%~30.6%;老沉积土拔桩状态下的侧阻力值达到42.4~52.8MPa;老沉积土拔桩侧阻力和压桩侧阻力的比值均值为0.84,比一般黏性土值要高5%;老沉积土压桩和拔桩侧阻力较为恒定,随着土层埋深和土层厚度的变化较小。这对深厚老沉积土地基中钢管桩的理论研究和工程应用具有指导作用。
冯光华曾华彬谭德银戴宇文
关键词:钢管桩侧阻力承载力性能
典型圆筒码头结构安全性检测评估研究被引量:2
2013年
针对圆筒码头结构特点,在现场检测和结构安全性评估方面进行了研究,然后结合一种特殊圆筒码头结构实例进行了现场检测和结构安全评估介绍。研究发现,该特殊圆筒码头结构与一般的重力式码头和高桩码头结构有较大不同,在进行结构检测时应专门制定检测方案;结构安全性评估时应重点对结构倾覆、结构滑移及重要构件进行安全计算,以确保结构安全。
吴友仁赵娟陈文敏谭德银
共2页<12>
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