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窦昊

作品数:3 被引量:8H指数:2
供职机构:广西大学机械工程学院更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇动力工程及工...

主题

  • 2篇机体
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 2篇柴油机机体
  • 1篇油底壳
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇瞬态响应
  • 1篇汽油
  • 1篇汽油机
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇进气
  • 1篇进气管
  • 1篇加强板
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机进气
  • 1篇发动机进气管
  • 1篇CFD

机构

  • 3篇广西大学

作者

  • 3篇窦昊
  • 2篇阙沛祯
  • 2篇黄锦成
  • 2篇秦建宾
  • 1篇谢文尚
  • 1篇何云信
  • 1篇陈晖

传媒

  • 2篇装备制造技术
  • 1篇小型内燃机与...

年份

  • 3篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
CFD辅助发动机进气管的研究被引量:2
2010年
用逆向工程技术建立了LJ276QE型汽油机的进气管气道的三维模型,而后由CFD软件FLUENT计算该进气流场,并结合应用发动机进气的谐振效应优化了进气流场,改进设计了原进气管的结构。CFD计算结果表明,发动机进气的温度和湍流强度均有了明显的提升,进气系统得到了改良。
窦昊何云信谢文尚陈晖
关键词:CFD汽油机进气管
柴油机机体模态分析与结构改进被引量:6
2010年
为降低机体的表面结构振动和噪声辐射,采用ANSYS有限元分析软件建立了495型柴油机机体的有限元模型,对其进行自由模态分析,并对机体进行了试验模态分析。通过有限元结果和试验结果比较,验证了计算模型的准确性。根据模态分析结果,得出机体的固有振动特性。在该模型的基础上,增加了梯形加强板结构,使其固定于机体油底壳法兰底部。计算结果表明,铝制加强板能提高机体裙部刚度,抑制机体裙部的开合振动,有效地提高机体的固有频率。
阙沛祯黄锦成秦建宾窦昊
关键词:柴油机机体模态分析加强板
柴油机机体与油底壳组合瞬态响应有限元分析
2010年
采用ANSYS有限元分析软件建立了495型柴油机机体和油底壳组合的有限元模型,对机体施加缸内压力,活塞侧向力以及主轴承力,并进行了有限元瞬态响应计算,得出机体的一个工作循环的表面振动速度响应,结果发现在机体曲轴箱中部对应于第三、第四轴承处振动最大,计算结果为改进机体结构、降低振动噪声提供了依据。
阙沛祯黄锦成秦建宾窦昊
关键词:柴油机机体有限元分析瞬态响应
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