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王锐

作品数:2 被引量:6H指数:2
供职机构:青岛大学应用技术学院更多>>
发文基金:山东省博士后创新项目更多>>
相关领域:理学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇理学

主题

  • 1篇氮化
  • 1篇氮化钛
  • 1篇电池
  • 1篇电催化
  • 1篇电催化性能
  • 1篇电解
  • 1篇压载
  • 1篇压载水
  • 1篇氧化铱
  • 1篇水电解
  • 1篇燃料电池
  • 1篇金属
  • 1篇可再生燃料电...
  • 1篇基金属
  • 1篇PT催化剂
  • 1篇TI
  • 1篇
  • 1篇IR
  • 1篇船舶
  • 1篇船舶压载

机构

  • 2篇青岛大学
  • 2篇中国海洋大学
  • 1篇青岛农业大学
  • 1篇青岛双瑞海洋...

作者

  • 2篇徐海波
  • 2篇王锐
  • 1篇王强

传媒

  • 2篇高等学校化学...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
低温海水用钛基金属氧化物阳极的制备与性能被引量:3
2016年
将Ti N纳米粉体与Ta Cl5正丁醇饱和溶液混合制得中间层涂覆液,通过热分解法在不同焙烧温度下得到了含有中间层的Ti/(Ti-Tax)O2/Ir O2电极,并与相同工艺下得到的传统Ti/Ir O2电极进行对比分析.采用X射线衍射和扫描电子显微镜对制备的电极进行了表征,通过循环伏安曲线、极化曲线和恒流加速寿命测试等电化学手段对电极性能进行了分析.结果表明,引入中间层可以使Ti/(Ti-Tax)O2/Ir O2电极400℃低温焙烧样品表层Ir O2结晶发育更好,得到了通常高温下才具有的典型龟裂纹形貌;相对于500℃高温焙烧样品,其在海水中的电化学活性表面积提高近6倍,在4℃和100 m A/cm2电流密度下的电极电位(1.37 V)降低100 m V,催化性能得到显著提高;同时加速寿命相对于传统的Ti/Ir O2电极提高10倍以上,是一种适用于低温海水环境的、具有较高活性和耐久性的新型阳极.
王锐王廷勇徐海波
关键词:船舶压载水氮化钛氧化铱
Ir_(0.08)Ti_(0.92)O_2及其载Pt催化剂的制备与电催化性能被引量:3
2014年
采用TiN浸渍热分解法制备了低铱含量Ir0.08 Ti0.92 O2纳米粉体,再通过微波辅助制备Pt/Ir0.08 Ti0.92 O2催化剂,并与采用传统亚当斯法制备的IrO2和商品化Pt/C进行对比研究.利用X射线衍射( XRD)、透射电子显微镜(SEM)、 X射线能量散射谱(EDS)和 X射线光电子能谱(XPS)对产物进行了分析.结果表明, Ir0.08 Ti0.92 O2是一种纳米棒状金红石相固溶体,直径约15 nm,担载Pt粒度5~7 nm,其中本体Ir/Ti原子比为0.084:0.916,表面Ir/Ti原子比为0.296:0.704,表明Ir在表面发生富集.经稳态极化曲线和线性扫描伏安测试得到析氧反应的本征催化活性由高到低为 Ir0.08 Ti0.92 O2〉Pt/Ir0.08 Ti0.92 O2〉IrO2,前两者性能相近;Pt/Ir0.08 Ti0.92 O2的氧还原反应活性低于Pt/C,需进一步优化载Pt粒度.研究结果表明, Ir0.08 Ti0.92 O2既是高效、低成本的析氧反应催化剂,也是高性能载体材料,这使Pt/Ir0.08 Ti0.92 O2作为双效催化剂在成本、催化性能和稳定性上具有更大优势,也可作为优异的析氢反应催化剂.
王强王锐徐海波
关键词:燃料电池水电解可再生燃料电池催化剂
共1页<1>
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