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张振辉

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：北京信息科技大学机电工程学院更多>>
发文基金：北京市属高等学校高层次人才引进与培养计划北京市教委科技计划面上项目北京市优秀人才培养资助更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇悬架
  • 1篇赛车
  • 1篇阻尼
  • 1篇建模仿真
  • 1篇方程式赛车
  • 1篇仿真
  • 1篇ADAMS

机构

  • 1篇北京信息科技...

作者

  • 1篇龚国庆
  • 1篇张振辉

传媒

  • 1篇汽车实用技术

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于ADAMS的赛车转向系统建模仿真被引量：1
2013年
为建立某FSAE赛车的虚拟样机模型及评价其操作稳定性,采用机械系统动力学分析软件ADAMS中的ADAMS/CAR模块,建立了某中国大学生方程式(FSAE)赛车模型,并介绍了模型的过程及要点。仿真结果表明:在一定路面情况下,不同的车速对赛车的转向系统的影响不同,在一定的车速和路面情况下,前悬架阻尼的增加或者减少对转向系统的影响最大,相比之下,后悬架的刚度和阻尼对转向盘的振动影响小于前悬架,后悬架的阻尼比后悬架的刚度对转向系统的稳定性影响大些。
张振辉龚国庆
关键词：方程式赛车ADAMS仿真阻尼悬架
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