您的位置: 专家智库 > >

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇多用途飞机
  • 1篇微型飞行器
  • 1篇空战
  • 1篇仿真
  • 1篇飞机
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行器
  • 1篇MAV
  • 1篇超视距
  • 1篇超视距空战

机构

  • 3篇北京航空航天...

作者

  • 3篇孙瑜
  • 2篇武哲
  • 2篇刘虎
  • 1篇黄俊
  • 1篇张杰
  • 1篇宋磊

传媒

  • 2篇飞机设计
  • 1篇飞行力学

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
多用途飞机使用效能指标体系研究被引量:2
2011年
根据我国国情与通用航空现状,多用途飞机是未来通用航空主要发展方向之一,对多用途飞机效能进行有效评估具有重要意义,而建立科学的评估指标体系是保证效能评估结果科学有效的前提和基础。在列举效能评估方法及飞机效能指标的基础上,初步建立多用途飞机使用效能指标体系,将多用途飞机综合使用效能分为4层,其中第一层级单项作业效能可进一步分为3层。最后选取典型效能评估指标航程为例,进行飞机性能指标可视化验证。
孙瑜刘虎武哲
关键词:多用途飞机
基于改进多步裁定法的超视距空战体系效能研究被引量:3
2013年
在对传统多步裁定法进行研究借鉴的基础上,对其提出了补充完善方法。将飞机性能参数直接引入到计算模型中,提出了依据统计学原理进行飞机、导弹数量分配以解决多机种、多弹种空战体系仿真问题的方法,增加了对电子战、空中优势情况进行的考虑,补充了对导弹消耗情况的详细统计方法,使整套算法具有更高的可信度。通过算例,证明了该算法能够有效地从宏观层面对超视距空战体系进行效能分析。
宋磊孙瑜黄俊
关键词:仿真超视距空战
MAV微型飞行器研究进展与总体设计
2010年
系统地介绍了微型飞行器的定义、类型、任务和国内外发展现状,提出了现在微型飞行器设计的技术难点,即在气动力计算时,经典的空气动力学不再适用以及缺乏小展弦比机翼在低雷诺数下飞行的试验数据,针对这一难点提出了一套系统的设计方案,分为3个部分,分别是气动力建模、多学科优化和仿真与试验。在气动力建模中采用试验与数值计算相结合的设计方法,在基础试验数据的粗略估算后进行CFD计算达到准确设计的效果。在多学科优化中重点对续航能力进行了优化。最后通过比较仿真的结果和原型机飞行试验的数据对设计进行了验证和反馈。此套设计方法适用于大多数微型飞行器的设计。
孙瑜张杰刘虎武哲
关键词:微型飞行器
共1页<1>
聚类工具0