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周楠

作品数:3 被引量:6H指数:2
供职机构:中国海洋石油总公司更多>>
发文基金:国家高技术船舶科研项目更多>>
相关领域:交通运输工程石油与天然气工程天文地球更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇大型主机
  • 1篇动力定位
  • 1篇动力定位系统
  • 1篇动态刚度
  • 1篇振动控制
  • 1篇推力分配
  • 1篇拖航
  • 1篇气候
  • 1篇主机
  • 1篇控制设计
  • 1篇海洋平台
  • 1篇刚度

机构

  • 3篇中国海洋石油...

作者

  • 3篇周楠
  • 2篇杨辉
  • 1篇张广磊
  • 1篇刘波
  • 1篇黄曙光
  • 1篇钟文军
  • 1篇张法富
  • 1篇刘鸿雁

传媒

  • 2篇中国海洋平台
  • 1篇船海工程

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
动态刚度技术在海洋平台大型主机结构底座振动控制设计中的应用被引量:2
2015年
传统的海洋平台大型主机结构底座振动控制设计在项目前期割开了主机厂家与海洋平台结构底座设计人员的联系,造成两者振动控制设计边界条件不一致,项目后期主机振动超标时很难解决。该文提出的动态刚度法将厂家和海洋平台结构底座设备人员在项目进行前期就联系起来,建立动态反馈机制,为大型主机振动控制设计找到一条可行思路和方法。
钟文军黄曙光周楠
关键词:大型主机振动控制动态刚度
“南海挑战”号半潜平台拖航运动与气候窗分析
2013年
针对"南海挑战"号半潜平台的海上拖航,基于三维势流理论及Morison方程,采用SESAM软件对其运动性能进行了分析。通过循环迭代给定海浪周期下的有义波高值,得到了该平台在拖航过程中横摇、纵摇运动幅值均不超过6°的限制海况要求。结合南海海浪条件并综合考虑平台生产计划及坞修周期,对适宜平台拖航的气候窗进行了分析。分析结论对于制定平台生产及坞修计划、指导海上拖航具有重要意义。理论分析及海上拖航的顺利实施为国内同型平台的海上拖航积累了宝贵的经验。
杨辉张广磊周楠
关键词:拖航
动力定位系统推力分配算法研究被引量:4
2013年
以最优化推进系统能耗为目标,同时考虑推进器之间的相互干扰,基于序列二次规划方法,对动力定位系统推力分配进行研究。针对船舶初始设计阶段的特征,建立简化的推力分配数学模型,求解这一多变量有约束的非线性问题,为设计初期推进器的选型和布置提供设计依据。通过实例计算及结果分析,验证算法的可靠性与可行性。
张法富刘波刘鸿雁杨辉周楠
关键词:动力定位推力分配
共1页<1>
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