您的位置: 专家智库 > >

龙斌

作品数:18 被引量:15H指数:2
供职机构:贵州省交通规划勘察设计研究院更多>>
发文基金:贵州省交通厅科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球建筑科学水利工程更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 2篇会议论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 5篇天文地球
  • 5篇建筑科学
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇水利工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学

主题

  • 12篇岩溶
  • 7篇电法
  • 6篇勘察
  • 6篇高密度电法
  • 5篇隧道
  • 4篇路基
  • 3篇电磁法
  • 3篇探地
  • 3篇探地雷达
  • 3篇公路
  • 3篇轨道交通
  • 3篇城市轨道交通
  • 3篇磁法
  • 2篇地区公路
  • 2篇地质
  • 2篇电极
  • 2篇岩溶地区
  • 2篇岩溶地区公路
  • 2篇岩溶勘察
  • 2篇岩溶探测

机构

  • 18篇贵州省交通规...
  • 2篇长安大学
  • 1篇贵州大学

作者

  • 18篇龙斌
  • 8篇俞仁泉
  • 6篇李法滨
  • 4篇姚先国
  • 2篇李宏伟
  • 2篇何文勇
  • 2篇李明智
  • 2篇胡成江
  • 1篇龙万学
  • 1篇杜镔
  • 1篇杨峰
  • 1篇魏小楠
  • 1篇张军
  • 1篇曾耀
  • 1篇汪林
  • 1篇李平
  • 1篇安文生
  • 1篇张军

传媒

  • 4篇四川水泥
  • 2篇交通世界
  • 1篇物探化探计算...
  • 1篇现代雷达
  • 1篇中国水运
  • 1篇水利科技与经...
  • 1篇西部交通科技
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 1篇2024
  • 4篇2023
  • 1篇2021
  • 5篇2020
  • 3篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
跨孔电阻率CT技术在某大桥的应用被引量:1
2020年
跨孔电阻率CT法在工程勘察领域应用不多,尤其在西南碳酸盐岩地区。本文采用自研的钻孔电极和设置合理的采集参数,通过2对跨孔电阻率CT法的实际探测与验证,证明此方法可有效减小电法的体积效应,准确查明岩溶发育的形态、规模、位置等特征,极大的提高勘探精度和分辨率,具有广泛的应用前景。
龙斌赵鹏辉廖顺
关键词:物探
一种防路面塌陷的探测装置
本实用新型公开了一种防路面塌陷的探测装置,它包括安装架,在安装架上设有行走轮和与拉动装置连接用的连杆,在安装架上设有埋深小于三米的浅探装置和埋深大于三米的深探装置,在行走架上设有将浅探装置和深探装置转换下放探测的升降装置...
李法滨王祥龙斌冉军俞仁泉姚先国梁培峰廖顺冯坤伟
一种地质雷达探测车
本实用新型公开一种地质雷达探测车,在车体内设有隔板将车体分为车头的驾驶室、中间的控制室及车尾的检测装置放置室,在控制室内设有控制管理装置、显示装置及供电装置,在检测装置放置室内设有放置架,在放置架上设有探测及采集数据用的...
何文勇杨峰张胤龙万学杜镔魏小楠李法滨俞仁泉吴旭东冯坤伟姚先国梁培峰廖顺龙斌
文献传递
高密度电阻率法和等值反磁通瞬变电磁法在岩溶勘察区中的综合应用
2018年
岩溶作为灰岩中一种常见的不良地质体病害,是由于地下水的长期侵蚀使灰岩中裂隙、破碎带更加发育,从而形成溶洞。在高速公路勘察中,岩溶往往对工程的安全性具有重大的影响,因此为了准确探测岩溶的发育方向、分布位置,根据岩溶与围岩的电性差异特征,使用高密度电阻率法与等值反磁通瞬变电磁法对岩溶路基进行勘察,实践表明这两种综合物探方法对岩溶的大小、分布范围、埋深具有很好的效果,对公路勘察具有重要的指导意义。
吴旭东赵鹏辉龙斌
关键词:高密度电阻率法岩溶勘察
高密度电法在岩溶区隧道勘察中的应用被引量:3
2016年
高密度电法具有使用方便、设备简单、准确度高且对工程无损等特点,是岩溶地区常用的勘察手段。根据高密度电法的特点,将其应用于岩溶区公路隧道覆盖层分布情况及岩溶发育情况的勘察,并通过钻孔验证了物探的成果,为隧道的进一步勘察设计提供了可靠的依据。分析表明,高密度电法作为一种经济快捷的勘察方法在岩溶区隧道勘察中具有较好的效果。
李平安文生龙斌
关键词:岩溶隧道勘察高密度电法
岩溶地区公路隧道勘察分析
2018年
隧道作为隐蔽工程,其地质条件、影响因素使得在勘察方面存在较多困难,如再处于可溶岩地区,则获得准确的地质勘察资料更加困难。鉴于此,结合物探方法对查明隧道区的地质情况进行分析研究,最后得出采用电法、电磁法效果更好,保证了工程的顺利施工,可供参考。
俞仁泉龙斌李法滨
关键词:电磁法地质调绘高密度电法
贵阳城市轨道交通工程勘察的岩溶问题及其探察方案探讨被引量:1
2023年
贵阳市是西南地区典型的岩溶山地城市,岩溶问题严重困扰着该市轨道交通建设。这里以贵阳城市轨道交通建设中矿山法、盾构法和明挖法施工遇到的岩溶问题为例,剖析总结了在初勘、详勘以及施工各阶段针对具体岩溶问题的探查技术方案。综合大量岩溶探查成果,提出针对岩溶风险应遵循“早发现,精勘探,适当超前处置”的技术思路,具体探查方案的科学实施应遵循“先地面物探探测岩溶的位置、范围、埋深等,后钻探验证和补充,最后跨孔CT精细刻画形态”的工作原则。
李法滨王祥冉军龙斌曾耀
关键词:城市轨道交通工程岩溶探测矿山法盾构法明挖法
岩溶地区公路隧道勘察分析
隧道作为隐蔽工程,其地质条件、影响因素使得在勘察方面存在较多困难,如再处于可溶岩地区,则获得准确的地质勘察资料显得更加困难,常用的地质调绘、钻探等手段不足以获取可靠、准确的地质资料,必须结合物探方法才能较准确的查明隧道区...
俞仁泉龙斌李法滨
关键词:岩溶地区公路隧道地质勘察
基于微动和探地雷达的城市轨道交通岩溶探测研究
2023年
贵阳属于典型的喀斯特地貌,受城市地形条件和电磁干扰,导致深层的岩溶区域探测手段受限,使轨道交通建设面临透水等严重风险。针对贵阳地铁3号线面临的复杂岩溶环境的问题,提出了微动与探地雷达(GPR)相结合的岩溶综合物探方法。在道路表面采用微动法实现40 m以内的大探深检测,通过改变台阵形式、调整检波器间距、避开管线位置等方法避开地表面管线干扰,实现岩溶状态的大范围判断。在隧道开挖掌子面采用100 MHz屏蔽GPR天线进行复核探测,实现岩溶区域的精确定位。在贵阳轨道交通3号线开展了微动与GPR融合的岩溶排查实验,并通过超前水平钻探对判断的岩溶区域进行了取芯验证。实验结果表明,岩溶区域与围岩密实区域波速差异较大,微动方法可以有效实现大探深范围内的岩溶探测,适合城市道路内部岩溶区大探深判断;电磁波在岩溶区域存在强反射、低频特征,在GPR图谱中特征明显,微动与GPR联合可实现岩溶区域的精确定位。超前水平钻探开挖结果验证了所提方法的正确性,避免城市轨道的透水事故。微动和GPR联合的探测方法为城市轨道交通建设大探深病害探测提供了可靠的无损检测方法,保证市政施工的安全性。
龙斌张军张军
关键词:轨道交通探地雷达岩溶
物探方法在某岩溶隧道突泥探测中的应用被引量:2
2018年
为解决隧道突泥等岩溶地质问题,通过高密度电法和大地电磁法(EH4)快速探测隧道突泥范围区和前方围岩的地电信息,准确探测了突泥异常区的范围、深度情况,为处治提供了可靠依据,证明了电法、电磁法在岩溶地区的应用效果。
俞仁泉汪林龙斌
关键词:高密度电法大地电磁法隧道突泥
共2页<12>
聚类工具0