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林强

作品数：1 被引量：5H指数：1
供职机构：东南大学土木工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇悬臂
  • 1篇悬臂现浇
  • 1篇悬臂现浇施工
  • 1篇温度
  • 1篇温度效应
  • 1篇现浇
  • 1篇现浇施工
  • 1篇连续梁
  • 1篇连续梁桥
  • 1篇控制温度
  • 1篇PC连续梁
  • 1篇PC连续梁桥

机构

  • 1篇东南大学
  • 1篇滁州市公路管...

作者

  • 1篇刘家彬
  • 1篇梁权
  • 1篇林强

传媒

  • 1篇现代交通技术

年份

  • 1篇2017
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
PC连续梁桥悬臂现浇施工控制温度效应研究被引量：5
2017年
由于温度对混凝土箱梁结构的受力和变形产生一定影响,有必要对施工控制中温度效应展开针对性研究,以防止大跨度PC连续梁桥在悬臂现浇过程中桥梁结构的实际状态偏离预期。文章以宿扬高速公路白塔河桥为工程背景,以Midas Civil软件建立的有限元模型作为研究基础。在总结以往箱梁结构温度分布形式的基础上,将温度影响划分为体系温差和梯度温差两种形式,介绍了温度荷载在混凝土内部产生两种温差应力的机理,然后分析两种温差作用对施工阶段在桥梁线形和应力方面的影响,为桥梁施工控制中考虑温度效应提供理论依据和参考建议。
包世军梁权阚磊刘家彬林强
关键词：连续梁桥悬臂现浇温度效应
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共1页<1>
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