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陈玉龙

作品数:5 被引量:80H指数:4
供职机构:华东师范大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金浙江省社科规划课题河南省高校科技创新团队支持计划更多>>
相关领域:理学交通运输工程环境科学与工程农业科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 2篇理学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇农业科学

主题

  • 2篇设施区位
  • 2篇区位
  • 2篇交通网
  • 2篇交通网络
  • 1篇地理
  • 1篇地理计算
  • 1篇地理信息
  • 1篇地理信息科学
  • 1篇多目标
  • 1篇信息提取
  • 1篇应急
  • 1篇应急物流
  • 1篇应急物流系统
  • 1篇影响因素
  • 1篇碳排放
  • 1篇退火算法
  • 1篇中原经济
  • 1篇中原经济区
  • 1篇蛙跳算法
  • 1篇纹理

机构

  • 5篇华东师范大学
  • 2篇河南大学
  • 1篇云南大学
  • 1篇浙江财经大学
  • 1篇贵州工程应用...
  • 1篇中国科学院科...

作者

  • 5篇陈玉龙
  • 1篇王铮
  • 1篇卢鹤立
  • 1篇张军
  • 1篇吴乐英
  • 1篇李阳阳
  • 1篇刘陈立
  • 1篇杨旭超
  • 1篇赵金彩

传媒

  • 2篇运筹与管理
  • 1篇福建林业科技
  • 1篇自然资源学报

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2017
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
多目标应急物流中心选址的鲁棒优化模型被引量:48
2020年
针对重大突发事件的应急物资救援,研究了应急物流中心的选址及应急物资的调运问题。利用离散的情景集合描述受灾点应急物资需求的不确定性以及应急物资运输成本和运输时间的不确定性,同时考虑应急救援成本和应急救援时间两个目标,建立了多目标应急物流中心选址的确定型模型和鲁棒优化模型。为将多目标问题转化为单目标问题,利用成本单目标和时间单目标的最优结果将多目标转化为相对值再加权处理,该方法既可消除多个目标之间的单位及数量级差异,还可以根据问题的数据变化进行动态调整。以提供应急物资救援服务的设施作为编码,设计了一种通用的混合蛙跳算法。为检验模型和算法的有效性,设计了一个多情景的算例,结果表明两个模型和算法具备良好的可行性和有效性,且鲁棒优化模型能较好地保持对各种不确定性的抗干扰能力;最后,讨论分析了成本偏好权重和鲁棒约束系数的影响,结果表明可根据成本偏好权重的取值范围来区分各种应急救援阶段,体现不同救援阶段的救援要求及特征,并给出了成本偏好权重和鲁棒约束系数的取值建议。
赖志柱王铮戈冬梅陈玉龙
关键词:应急物流系统鲁棒优化多目标混合蛙跳算法
西双版纳橡胶林信息提取和时空格局扩张监测被引量:7
2017年
以Landsat TM/OLI遥感影像为数据源,利用归一化指数、纹理、光谱差异、地形因子等特征构建面向对象隶属度分类模型分别提取2005年、2010年、2015年西双版纳橡胶林信息,并借助Google Earth平台和调查采样点进行橡胶林的判识和分析验证,最后,结合地形因子、橡胶林面积变化等分析橡胶林时空扩张情况。研究结果表明:采用面向对象隶属度对橡胶林分类效果较好,提取的橡胶林主要集中在景洪和勐腊2市县,橡胶大多分布在海拔600~1200 m和坡度在8°~25°范围内;2005—2010年期间,橡胶林扩展速度最快,为3.39万hm^2·a^(-1),2010年以后,橡胶林种植面积增长速率逐渐减少。
刘陈立张军李阳阳陈玉龙杨旭超
关键词:橡胶林纹理特征
乡村公共服务设施优化布局的地理计算
如何科学合理布局乡村公共服务设施,提高乡村公共服务设施的服务水平是实现乡村振兴战略的重要任务之一。本研究针对中国地处山地环境的乡村地区具有财政支出水平有限、交通通达性低和居住分散的特点,采用设施区位设计方法,解决乡村公共...
陈玉龙
关键词:地理信息科学交通网络
文献传递
不确定条件下的乡村中小学布局优化被引量:1
2021年
学校的合理规划布局是实现教育资源优化配置、提高办学效益和推动教育均衡发展的重要途径。已有许多学者研究了学校的布局问题,但基本上都忽略了交通网络条件以及不确定因素对学校布局的影响。本研究将在前人研究基础上,重点考虑交通网络对乡村中小学选址的影响,并假设旅行时间具有不确定性,从而以最小化学生旅行成本、学校建设、道路修建和道路升级成本为目标,构建不确定条件下的设施区位设计模型。在算法求解方面提出混合模拟退火算法,用于确定新建学校的最佳位置,以及新道路的修建和原有道路的升级情况。最后,将提出的模型和算法应用到实际案例中。
陈玉龙陈玉龙
关键词:交通网络模拟退火算法
基于夜间灯光的城市居民直接碳排放及影响因素——以中原经济区为例被引量:18
2017年
城市居民直接能源消耗及其碳排放对区域碳减排政策的制定具有重要影响。受统计数据缺乏与研究方法的限制,当前的研究不仅较少探讨精细空间尺度上的城市居民直接碳排放,同时也缺乏在县级尺度上对人均居民直接碳排放的影响因素进行深入分析。鉴于此,论文以中原经济区为例,通过引入夜间灯光数据,利用增强型饱和校正模型估算了网格尺度上的城市居民碳排放,并采用地理加权回归模型对其影响因素进行了分析。主要研究发现:中原经济区的碳排放总体空间特征是西北高、东南低。郑州市市辖区的城市居民直接碳排放总量位于首位,而邢台县、辉县市和襄垣县的人均碳排放较高。此外,就其影响因素来看,人均GDP、碳排放强度、第二产业比重和HDD(Heating Degree Days,热度日)均表现为正效应,城镇化率为负效应,而CDD(Cooling Degree Days,冷度日)的系数有正有负。城市居民直接碳排放的影响因素分析为中原经济区制定切实可行的区域碳排放政策提供了重要的基础理论依据。
赵金彩钟章奇卢鹤立吴乐英陈玉龙
关键词:中原经济区
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