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石婷

作品数:1 被引量:0H指数:0
供职机构:中南大学软件学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇信号
  • 1篇信号处理
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车防撞
  • 1篇汽车防撞雷达
  • 1篇雷达
  • 1篇雷达信号
  • 1篇防撞
  • 1篇防撞雷达
  • 1篇MFSK
  • 1篇波形

机构

  • 1篇国防科学技术...
  • 1篇中南大学

作者

  • 1篇李广柱
  • 1篇费洪晓
  • 1篇李靖
  • 1篇石婷

传媒

  • 1篇计算机技术与...

年份

  • 1篇2017
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
汽车防撞雷达MFSK信号应用仿真研究
2017年
在综述汽车防撞雷达各种应用波形的基础上,提出了一种具有多重优点的波形设计—MFSK波形设计,并对MFSK波形设计的约束关系展开深入讨论。基于经过分析波形的信号原理,建立了多种FSK波形的信号处理模型,根据处理模型所给出的处理结果,同时结合性能参数的设计要求,提炼出了各种波形参数设计的约束关系,这是进行汽车防撞雷达系统设计的基础步骤。为了验证该理论模型和波形参数设计约束关系的有效性,分别对2-FSK、MFSK等信号波形等理论模型场景进行了Matlab实验仿真。仿真结果符合理论模型的预期,在不提升汽车防撞雷达信号处理成本的情况下,汽车防撞雷达系统运用MFSK信号能够提高数据的正确性,表明所提出的波形设计有效可行,具有较好的测距精度。
李靖李广柱石婷伍泽全费洪晓
关键词:汽车防撞雷达信号信号处理
共1页<1>
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