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刘双玲

作品数:2 被引量:17H指数:2
供职机构:西南交通大学电气工程学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电能
  • 1篇电能质量
  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇特性分析
  • 1篇牵引网
  • 1篇谐波
  • 1篇谐波模型
  • 1篇灰色聚类
  • 1篇辅助变流器
  • 1篇变流
  • 1篇变流器
  • 1篇车组

机构

  • 2篇西南交通大学
  • 1篇中车青岛四方...

作者

  • 2篇周福林
  • 2篇刘双玲
  • 1篇朱鹏
  • 1篇李丹丹

传媒

  • 1篇电力系统及其...
  • 1篇电力系统保护...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于区间灰色证据组合模型的电能质量评估方法被引量:14
2018年
为解决评估对象分界线附近数据的分类问题,本文将区间灰色聚类和证据融合理论相结合对电能质量进行评估。首先用区间型白化权函数来划分电能质量子等级,根据主客观赋权法获得指标权重。再通过区间灰色聚类得到区间聚类系数矩阵即区间证据;根据证据融合理论,将时间度与证据置信度结合的复合权重作为可靠性因子对区间证据进行融合。最后,分别通过改进的区间信度最大原则和区间信度分数对动态评估结果进行归类和排序。通过实例证明,该方法评价结果合理可靠,可以对被评估对象进行科学有效的分类和排序。
黄沁悦周福林刘双玲熊进飞
关键词:电能质量灰色聚类
考虑牵引网谐波耦合的动车组辅助变流器启动特性分析被引量:3
2017年
动车组辅助变流器运行在谐波含量较高的线路时频繁出现启动失败故障,线路试验结果表明牵引网高次谐波含量与启动失败存在相关性。为研究牵引网谐波电压对交直交型辅助变流器启动过程的影响,首先建立了车载单相变压器谐波模型,分析了牵引网谐波对车载牵引变压器辅助绕组的渗透特性。建立辅助变流器滤波电路谐波模型,对其串联谐振进行理论分析。建立单相不控桥式整流电路的数学模型,理论分析了交流侧谐波对不控整流电路的影响。对发生辅助变流器启动故障的CRH某型动车组的进行测试,对电压进行了谐波分析。根据实测数据对交直交型辅助变流器预充电过程进行仿真分析,与理论分析结果进行了对比。研究结果表明,牵引网谐波会明显渗透到车载牵引变压器辅助绕组,当滤波电路参数与牵引网谐波不匹配时,将激发滤波电路串联谐振,使滤波电容电压严重畸变,会使变流器不控整流阶段的直流侧电压升高,导致辅助变流器出现预充电启动失败故障。对深入研究谐波环境下动车组辅助变流器特性及滤波电路元件参数选取具有一定的指导意义。
朱鹏周福林李丹丹刘双玲焦京海
关键词:辅助变流器谐波模型
共1页<1>
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