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谢佩玉

作品数:2 被引量:8H指数:2
供职机构:南京航空航天大学能源与动力学院更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇钛合金
  • 2篇接头
  • 2篇扩散焊
  • 2篇扩散焊接头
  • 2篇焊接头
  • 2篇合金
  • 2篇TC4钛合金
  • 1篇弹性模量
  • 1篇断裂韧性
  • 1篇性能试验
  • 1篇韧性
  • 1篇疲劳性
  • 1篇疲劳性能试验
  • 1篇静强度
  • 1篇静强度试验
  • 1篇航空发动机
  • 1篇DB
  • 1篇搭接
  • 1篇搭接接头

机构

  • 2篇南京航空航天...
  • 1篇东南大学

作者

  • 2篇刘小刚
  • 2篇郭海丁
  • 2篇谢佩玉
  • 1篇杨波

传媒

  • 1篇航空动力学报
  • 1篇航空发动机

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2017
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
TC4钛合金扩散焊接头剪切疲劳性能研究被引量:4
2020年
为了研究钛合金扩散焊接头在航空航天领域焊接性能的稳定性,制备了双搭接形式的接头试样,在温度为910℃、压力为3.4 MPa条件下对TC4钛合金板材进行扩散连接,并对双搭接接头试样开展静强度试验,获得试样在焊缝界面处的平均剪切强度约为199.4 MPa,试样断裂前后接头没有发生明显的塑性变形。此外,对双搭接接头试样还开展了不同载荷水平下的疲劳性能试验。结果表明:疲劳试样存在3种不同破坏模式。在高载荷水平下,试样会在切应力主导下发生基板与搭接板的完全脱焊;在低载荷水平下,试样会在正应力主导下发生基板沿厚度方向的断裂;在中等载荷水平下,试样先发生局部脱焊随后沿基板厚度方向断裂。在上述失效模式分析的基础上,结合疲劳寿命试验数据分别得到接头的正应力-寿命和切应力-寿命曲线。
招文龙刘小刚谢佩玉郭海丁
关键词:钛合金搭接接头疲劳性能试验静强度试验航空发动机
TC4钛合金扩散焊接头的力学性能被引量:6
2017年
在温度为910℃,压力为3.4MPa条件下对TC4钛合金板材进行了扩散焊接,对获得的扩散焊接头取样进行金相观察,仅在接近接头表面材料深度为1mm范围内发现未焊合缺陷,其余部分焊合较好,表明在给定工艺下可获得质量良好的焊接头.随后对TC4扩散焊接头的力学性能进行了试验研究,分别开展了静拉伸试验、断裂韧性试验及焊缝附近区域的纳米压痕试验.试验结果表明,所制得的TC4扩散焊接头屈服强度为887MPa,抗拉强度为948MPa,断裂韧性为101.9MPa·m^(1/2),均与原材料的性能相差不大.纳米压痕试验的结果显示,接头焊缝区和母材区的显微弹性模量分别为180.2GPa和178.0GPa.
刘小刚谢佩玉郭海丁杨波
关键词:钛合金弹性模量断裂韧性
共1页<1>
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