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赵文杰

作品数:23 被引量:24H指数:3
供职机构:上海汽车集团股份有限公司更多>>
发文基金:军队科研计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 8篇专利
  • 3篇会议论文

领域

  • 13篇机械工程
  • 13篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇文化科学
  • 1篇电子电信

主题

  • 7篇模态
  • 6篇怠速
  • 6篇整车
  • 6篇汽车
  • 5篇怠速抖动
  • 5篇噪声
  • 5篇发动机
  • 4篇乘用车
  • 3篇异响
  • 3篇控制研究
  • 2篇动力吸振
  • 2篇动力吸振器
  • 2篇信号
  • 2篇信号采集
  • 2篇旋转轴
  • 2篇声音
  • 2篇声音控制
  • 2篇试验模态
  • 2篇燃烧
  • 2篇转动惯量

机构

  • 23篇上海汽车集团...
  • 1篇同济大学

作者

  • 23篇赵文杰
  • 16篇刘涛
  • 8篇唐培
  • 5篇何剑峰
  • 4篇王桢睿
  • 4篇程林
  • 3篇李志远
  • 3篇殷闻
  • 2篇刘启华
  • 2篇张小虎
  • 2篇王奇文
  • 1篇刘伟萍
  • 1篇刘旻
  • 1篇李帅
  • 1篇刘涛

传媒

  • 7篇上海汽车
  • 3篇轻型汽车技术
  • 2篇振动与冲击

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 6篇2020
  • 2篇2019
  • 5篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2016
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
发动机涡轮增压器Rattle噪声控制研究被引量:1
2018年
针对涡轮增压器Rattle噪声的问题,首先通过分析,明确产生Rattle噪声的机理。为了定位噪声源,进行了声源识别测试,发现噪声来源于增压器执行器。在此基础上,采用高速摄像机对增压器执行器进行拍摄,发现由于增压器执行器压力脉动导致执行器连杆剧烈运动撞击摇臂和插销,产生敲击噪声。根据噪声产生的原理,制订了增加稳压腔、增加配重块和增加弹簧垫片三种改善方案,并进行了台架和整车对比试验。通过测试对比执行器进气管路压力脉动、执行器连杆振动加速度和发动机噪声评估了三种方案的效果,最终选择了增加弹簧垫片的方案在整车上实施,完全消除了增压器Rattle噪声。
张义波王桢睿尉爽赵文杰刘涛
关键词:涡轮增压器压力脉动声源识别
基于模态分析的整车加速轰鸣噪声研究与优化被引量:7
2017年
针对整车加速工况下的轰鸣噪声,首先采用阶次分析方法确定了轰鸣噪声对应的发动机阶次和转速区间,然后针对副车架结构进行模态试验,基于模态分析结果提出副车架结构改进方案并进行验证,结果表明改进副车架后车内加速轰鸣噪声得以优化。这对于整车轰鸣噪声问题的优化解决具有一定参考价值。
赵文杰唐培刘涛姜耀全
关键词:副车架模态试验汽车
某乘用车整车怠速抖动控制研究被引量:7
2018年
针对某乘用车整车怠速抖动问题,采用NVH测试手段分析整车抖动频谱特征,进行动力总成悬置系统刚体模态试验来确认抖动产生原因,通过整车16自由度CAE模型进行悬置刚度参数敏感度分析,并提出有效的优化方案,对于怠速抖动的解决具有一定参考意义。
程林刘启华赵文杰刘涛姜耀全张小虎卢伯聪
关键词:怠速抖动刚体模态
乘用车空调压缩机噪声分析和优化
2019年
文章采用传递路径的方法分析了乘用车空调系统噪声,确定了主要的噪声抱怨频率和噪声传递的关键路径。通过在空调管路中设计单向阀、滤网和内置消声器的组合消音方案降低了噪声水平。实车验证的结果表明,主要的抱怨频率可降低5 dB(A)以上,显著改善了开启空调后的车内声品质。
唐培程林赵文杰
关键词:压缩机噪声消音
一种车载发动机的声音控制方法及装置
一种车载发动机的声音控制方法及装置,所述方法包括:根据第一声音信号驱动车辆内部的声音输出设备发声,所述车辆内部的声音采集设备响应于所述声音输出设备的发声进行信号采集;根据所述车辆内部的声音采集设备的采集结果生成与第一声音...
何剑峰刘涛姜耀全尉爽王桢睿赵文杰殷闻虞祥松王奇文
基于转速控制的整车怠速抖动问题研究被引量:1
2020年
文章针对某乘用车整车怠速抖动问题,通过振动测试和频谱分析确定抖动抱怨频率,采用刚体模态试验方法对动力总成悬置系统进行测试,进一步分析怠速抖动产生的原因;基于转速控制方法研究不同怠速转速下的车内振动情况,给出怠速转速调整的推荐方案并进行实车验证。该研究对解决整车怠速抖动问题具有一定的参考价值。
姜耀全刘旻刘涛赵文杰
关键词:怠速抖动频谱分析
快捷汽车空调管路压力传感器定位安装装置
本实用新型涉及一种快捷汽车空调管路压力传感器定位安装装置,包括上管路夹、下管路夹和用于固定压力传感器的传感器底座;所述的上管路夹的底部有弯曲孔壁,所述下管路夹的顶部有弯曲孔壁,上管路夹和下管路夹夹紧后,上管路夹和下管路夹...
何剑峰刘涛姜耀全殷闻刘伟萍李志远赵文杰程林
文献传递
某SUV整车模态分析及NVH性能优化被引量:1
2017年
采用激振器模拟动力总成曲轴扭矩输入的方法对某SUV整车进行试验模态分析,基于模态分析结果提出结构改进方案并进行效果验证,结果表明改进后车内噪声与原状态相比明显降低,轰鸣噪声基本消失,整车NVH性能显著优化。这对于整车NVH问题的优化与解决具有一定的参考价值。
赵文杰刘涛姜耀全唐培
关键词:试验模态
乘用车驱动半轴系统噪声控制研究
随着汽车轻量化不断推进,驱动半轴刚度和弯曲模态频率有下降趋势,使其易被动力总成振动激励而导致车内噪声抱怨。本文针对乘用车驱动半轴系统的噪声问题,从激励源和传递路径方面着手,通过系统性分析,对驱动半轴共振导致的车内轰鸣声和...
唐培李志远赵文杰
关键词:噪声动力吸振器
某停缸车动力总成刚体模态研究
2019年
文章在建立动力总成悬置系统的动力学模型基础上,对应用停缸技术的某汽车动力总成进行刚体模态试验,并分析该停缸车动力总成的刚体模态结果。随后针对停缸车与普通车的动力总成刚体模态试验结果进行差异性研究,指出需要重点关注的模态阶次,对于停缸车动力总成悬置系统的设计开发具有一定的指导意义。
王桢睿赵文杰尉爽姜耀全张义波
关键词:动力总成悬置系统刚体模态
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