赵春荣
- 作品数：2 被引量：33H指数：2
- 供职机构：中国科学院更多>>
- 发文基金：广东省自然科学基金中国科学院“百人计划”更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理电气工程更多>>
- 圆柱形锂离子电池模组微通道液冷热模型被引量：13
- 2017年
- 针对电动汽车电堆的热管理系统,建立了包含71节18650型锂离子电池的电池模组的微通道液冷热模型。该模型集总处理单电池热过程、电池生热基于实测结果,模型还特别考虑了电池间导热。基于该模型,模拟研究了放电倍率、冷却液入口流速、电池间接触面积以及电池与水冷管外壁接触面积对电池模组热行为的影响。模拟结果证实了该微通道液冷方案对动力电池模组热管理的有效性,并且发现:放电倍率的增加会使电池模组内单电池温度增加、模组内温度一致性变差;增大冷却液流量可以显著降低电池模组的温度,并改善其温度一致性;增大电池间接触面积可略微提升电池模组温度一致性,但对控制其最高温度作用有限;增大电池与液冷管外壁接触面积可显著降低电池模组内电池的最高温度,但会使其温度一致性变差。
- 赵春荣曹文炅董缇蒋方明
- 关键词：锂离子电池热模型微通道计算机模拟传热
- 锂离子电池热管理和安全性研究被引量：21
- 2019年
- 温度是影响锂离子电池性能、寿命和安全性的重要因素,电池热管理系统能使电池的工作温度维持在适宜范围,保障电池安全、高效和长寿命使用。因此,电池热管理系统对动力和储能设备在不同工况和环境下的运行至关重要。本文介绍了锂离子电池热模型的发展和应用,对热管理和安全性的研究进行了归纳;总结了本课题组的相关工作进展;在此基础上,指出了锂离子电池热管理和安全性进一步的研究方向。
- 董缇彭鹏彭鹏彭鹏岑继文曹文炅赵春荣王亦伟
- 关键词：锂离子电池热管理安全性
