阮雷
- 作品数：33 被引量：65H指数：6
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 一种用于盾构隧道纵向模型试验的衬砌模型及制作方法
- 本发明公开了一种用于盾构隧道纵向模型试验的衬砌模型及制作方法，所述管片衬砌模型包括割槽和纵向接头片，所述制作方法包括通过拟定相似比，计算模型参数，试制并测试其力学参数是否满足要求，然后浇筑管片衬砌模型并拼接，本发明既保证...
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- 一种用于隧道模型试验径向收敛变形量测装置
- 本发明公开了一种用于隧道模型试验径向收敛变形量测装置，其包括支座，安装在支座上的位移计，以及设置在位移计探针端的顶帽；顶帽包括圆筒，圆筒上设置有轴向的滑槽，圆筒内设置有隔板，隔板的侧壁设置有穿出滑槽的定位装置；隔板上设置...
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- 一种盾构隧道管片衬砌结构纵向刚度测试装置及方法
- 本发明公开了一种盾构隧道管片衬砌结构纵向刚度测试装置及方法，测试装置包括两个相互平行的底部支架，底部支架上安装有固定架；底部支架间活动架设有两个相互平行的承载横梁，承载横梁间铺设有滑动板，滑动板与设置于待测管片衬砌上的滑...
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- 用于盾构隧道的抗浮型管片及其加工方法和使用方法
- 本发明提供了一种用于盾构隧道的抗浮型管片及其加工方法和使用方法，涉及盾构隧道施工技术领域，其包括顶部管片，顶部管片的外侧设置有凹槽，凹槽内固定设置有浆囊，浆囊的材质为柔性材料，凹槽的底部还设置有贯穿顶部管片的注浆孔，注浆...
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- 一种用于盾构隧道纵向模型试验的衬砌模型及制作方法
- 本发明公开了一种用于盾构隧道纵向模型试验的衬砌模型及制作方法，所述管片衬砌模型包括割槽和纵向接头片，所述制作方法包括通过拟定相似比，计算模型参数，试制并测试其力学参数是否满足要求，然后浇筑管片衬砌模型并拼接，本发明既保证...
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- 一种用于隧道模型试验径向收敛变形量测装置
- 本发明公开了一种用于隧道模型试验径向收敛变形量测装置，其包括支座，安装在支座上的位移计，以及设置在位移计探针端的顶帽；顶帽包括圆筒，圆筒上设置有轴向的滑槽，圆筒内设置有隔板，隔板的侧壁设置有穿出滑槽的定位装置；隔板上设置...
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- 侧压力系数对盾构隧道管片衬砌受力及破坏形态的影响研究被引量：7
- 2019年
- 随着盾构隧道建设规模的增大,地层复杂性的特点越趋明显,侧压力系数作为一个重要的表征参数,直接决定着隧道衬砌结构荷载分布及量值,对隧道结构的受荷情况及长期力学特性影响显著。以狮子洋隧道工程为依托,采用相似模型试验的方法,对比分析了侧压力系数对管片衬砌结构力学特性及破坏模式的影响规律。研究结果表明:在一定范围内,随侧压力系数的增大,衬砌结构的承载能力得到了提高,结构达到临界失稳状态时的最大位移值减小,结构从局部出现宏观裂纹到发生整体失稳的过程变长;当侧压力系数较小时,以纵向裂纹为主,大部分集中在左、右拱腰位置,侧压力系数较大时,结构出现横向裂纹并呈逐渐增多的态势,裂纹逐渐向拱顶、拱底部位发展。
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- 关键词：管片衬砌侧压力系数渐进性破坏
- 新建盾构隧道施工对既有铁路路基的影响研究被引量：20
- 2018年
- 结合武汉地铁区间盾构隧道下穿合武铁路工程,采用数值模拟计算的方法研究盾构施工过程中路基及地层的变形,分别从埋深、地层加固措施方面对铁路路基沉降的影响规律进行分析。研究结果表明:盾构掘进过程中,盾构开挖面距路基中心线约6 m时,既有路基就已产生明显的沉降,且先行隧道施工对路基产生的扰动尤为显著;路基沉降槽宽度随隧道埋深的增大而增大,沉降槽曲率及峰值逐渐减小,在此地层条件下,隧道埋深增大到一定程度后路基沉降仍超过了限定值;对隧道周围土体采取注浆加固措施能够有效控制地层的沉降,保证列车安全正常运行。
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- 关键词：盾构隧道铁路路基埋深地层加固
- 一种用于隧道模型试验径向收敛变形量测装置
- 本实用新型公开了一种用于隧道模型试验径向收敛变形量测装置，其包括支座，安装在支座上的位移计，以及设置在位移计探针端的顶帽；顶帽包括圆筒，圆筒上设置有轴向的滑槽，圆筒内设置有隔板，隔板的侧壁设置有穿出滑槽的定位装置；隔板上...
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- 隧道衬砌结构非均匀载荷力学特性试验装置
- 本实用新型公开了一种隧道衬砌结构非均匀载荷力学特性试验装置，其包括箱体，箱体内设置有动力部，动力部包括通过安装架设置的液压千斤顶，液压千斤顶的下端与加载部连接，加载部包括加载板，加载板下方固定连接有支架，支架的末端活动安...
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