李瑞彪
- 作品数：5 被引量：8H指数：2
- 供职机构：中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院振动与噪声研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖北省自然科学基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
- 新材料技术在潜艇隐身设计中的应用被引量：2
- 2022年
- 加快推进潜艇结构应用复合材料等新材料技术,是潜艇隐身设计实现中高航速流激噪声降低、结构减重以及结构功能一体化的迫切需求。已有大量文献对新材料技术相关的材料配方、结构设计、成型工艺等进行了研究,但系统、全面的分析新材料在潜艇结构中的应用及发展趋势的文献较少。本文在分析潜艇隐身设计对结构新材料应用的军事需求基础上,梳理了国外舰艇(特别是潜艇)在结构新材料应用方面的先进经验,分析了潜艇结构新材料发展趋势,对于推进新材料技术应用创新提升潜艇隐身性能具有重要意义。
- 卜文俊李瑞彪
- 关键词：隐身设计潜艇结构
- 基于工况聚类优化的船舶辐射噪声评估方法被引量：1
- 2020年
- 针对现有船舶工况数据输入不能满足工况传递路径分析(OTPA)辐射噪声评估方法线性系统条件,从而导致部分频段辐射噪声评估误差较大的问题,提出基于聚类优化的船舶辐射噪声评估方法.该方法通过改进的双向二维主成分分析(2DD-PCA)法提取工况聚类特征,并利用K-means进行工况聚类,以聚类后的工况作为OTPA输入并评估辐射噪声.试验结果表明:基于聚类优化的船舶辐射噪声评估方法评估辐射噪声,1/3倍频程评估误差最大为2.1 dB,绝大部分频带小于1 dB,较OTPA方法下降约6.8 dB,验证了该方法的有效性.
- 李瑞彪何琳卜文俊
- 关键词：辐射噪声主成分分析K-MEANS
- 双层圆柱壳异常噪声源定位试验研究与应用被引量：2
- 2017年
- [目的]针对船舶舷外异常噪声频发的问题,[方法]提出异常噪声源定位方法,建立定位模型,并通过双层圆柱壳试验进行验证。模型以广义互相关时延估计方法计算的时间延迟为输入,以传统双曲定位为基础,通过改进的基于圆柱壳体的双曲定位方法求解噪声源位置坐标。试验中,用敲击信号模拟舷外异常噪声源,对比分析传统双曲定位方法和基于双层圆柱壳的双曲定位方法这2种方法的定位精度,讨论时延估计对定位精度的影响。[结果]试验结果表明,基于双层圆柱壳的双曲定位方法可以准确定位异常噪声源的位置,在船舶舷外异常噪声源定位中具备可行性。[结论]所得结果可为船舶舷外异常噪声源定位提供一定的理论指导。
- 李瑞彪徐荣武崔立林余文晶
- 关键词：船舶异常噪声时延估计
- 基于OTPA声源级估计的被动声呐探测距离评估方法
- 2022年
- [目的]基于水下结构体自身振动数据及被动声呐方程,提出对自身被探测状态及最大被探测距离评估的方法,以解决水下结构体难以快速估计声源级和评估被探测状态的问题。[方法]采用传递路径分析(OTPA)方法并结合水下目标自噪声数据对自身声源级进行实时预报,利用奇异值分解(SVD)和主分量分析方法(PCA)消除测量数据串扰导致的误差,以及结合声波水下传播特性和传播环境,在探测模型中对当前环境下水下结构体的被探测状态和最大被探测距离进行评估。[结果]所提探测模型经湖上试验得到了验证。结果表明水下结构体声源级的平均估计误差小于2 dB,被探测状态及最大被探测距离的评估值在绝大部分频段内与实测结果吻合。[结论]研究结果可为掌握水下结构体自身声隐身态势提供依据。
- 周鑫徐荣武程果程果余文晶
- 不同正则化方法在船舶辐射噪声计算中对比与试验研究被引量：3
- 2021年
- 为研究不同背景下不同正则化参数方法在船舶辐射噪声评估中的适用性,降低辐射噪声计算误差,介绍了基于工况传递路径分析(OTPA)的船舶辐射噪声计算方法,讨论了奇异值分解(SVD)法、基于L-curve和广义交叉验证(GCV)的Tikhonov正则化方法在辐射噪声传递函数求解问题上的适用性,并进一步提出基于准最优(Q-O)判别准则的Tikhonov法。千岛湖舱段模型水下声辐射试验结果表明:在不同环境下,SVD方法性能最差;在正常环境下,L-curve、GCV和Q-O准则方法性能基本相同;随着背景噪声水平的升高,L-curve方法优于GCV方法,而Q-O准则方法优于L-curve方法,可较L-curve降低辐射噪声误差约0.42 dB,较SVD方法降低约1.19 dB。同时,Q-O准则鲁棒性分析表明该参数可近似视为最佳正则化参数,该方法可为后续实船工程应用提供指导。
- 李瑞彪何琳卜文俊徐荣武
- 关键词：船舶辐射噪声TIKHONOV正则化L-CURVE
