李鹏 作品数:76 被引量:249 H指数:9 供职机构: 中国科学院宁波材料技术与工程研究所宁波材料技术与工程研究所 更多>> 发文基金: 山西省自然科学基金 国家自然科学基金 国家重点基础研究发展计划 更多>> 相关领域: 化学工程 自动化与计算机技术 机械工程 环境科学与工程 更多>>
一种基于EPID的安全OA系统 被引量:2 2012年 文章对OA系统中存在的安全问题进行了讨论,引人了一种新的基于远程匿名身份认证EPID模式,它能通过保存设备拥有者私密信息的硬件设施进行身份鉴定。一个嵌入EPID私密的硬件设备可以向远程机构证实它的有效性,而不必暴露自己的身份和其他私密信息。可以撤消一个签名的EPID私钥,即使不知道密钥的身份。同时,把EPID和其它的一些方法进行了对比。 黄玉飞 张文斌 齐和平 李鹏关键词:EPID 匿名 OA 零知识证明 双线性映射 基于Hyperworks的半挂车车架结构分析与改进 2010年 在设计车架过程中,车架材料主要应用QH70钢或16Mn低碳钢等,全铝制车架出现得非常少,在满足车架的强度刚度的情况下,铝制车架相比钢制车架能够减轻重量,提高负载,提高车辆的使用寿命,给物流公司提高运输效率,大幅降低物流成本。因此,对铝制车架的研究是现在非常重要的趋势。 程源 张翼 李鹏 董亮 李晓晨关键词:HYPERWORKS 车架 半挂车 物流成本 使用寿命 高g光学微腔加速度计的结构设计 被引量:2 2012年 针对高量程加速度测试需求,提出了一种基于光弹效应的新型光学加速度传感器;利用MATLAB软件和时域差分有限元(FDTD)对微环谐振腔悬臂梁加速度计的结构进行优化设计,详细分析了波导传输模态,传感器灵敏度以及工作带宽与波导尺寸、微悬臂梁尺寸的关系。在优化设计的基础上,通过ANSYS软件对悬臂梁的抗冲击性能进行仿真,其抗冲击可达104gn,灵敏度为10-2pm/gn,能有效满足高冲击、强烈振动场合的特殊测试要求,可以应用于侵彻系统,并为集成小型化高灵敏抗冲击微光机电系统(MOEMS)传感器提供理论参考。 王晓倩 李鹏 孟祥然 徐鹏飞 冯薪霖 薛晨阳 闫树斌关键词:光弹效应 微环谐振腔 加速度计 悬臂梁 某型号步枪击锤簧的优化设计 2010年 以弹簧的质量最小为优化设计的目标函数,簧丝直径、弹簧中径和有效圈数为设计变量,根据各种约束条件建立击锤弹簧的优化设计数学模型。利用MATLAB工具编程计算完成设计工作,达到优化效果。 李鹏 姚养无关键词:优化设计 目标函数 MATLAB 振动噪声对高Q光学微腔耦合系统的影响及抑制方法 被引量:10 2011年 在研究微球腔和锥形光纤耦合的基础上,介绍了耦合系统中外界空气流动等带来的振动噪声对耦合距离的影响,并系统地分析了耦合距离与系统耦合状态的关系。为进一步验证外界各种振动噪声对系统稳定性的影响并解决这些因素对谐振谱线造成的干扰,采取了两种方法来进行抑制:一种是设计了隔离罩将耦合系统与外界环境隔离,另一种是用紫外胶将锥形光纤与微球腔封装在一起。实验结果显示,这两种方法均可使系统达到相对稳定的状态,论证了两种方案的可行性。在第二种方案中,黏合为一体的微球腔结构彻底与外界隔离,不会再受振动噪声的干扰,为后续的实验奠定了良好的基础。 王丽 严英占 张宇光 李鹏 邹江 徐鹏飞 熊继军 闫树斌关键词:振动噪声 封装系统 基于ADAMS和Matlab自平衡双轮电动车系统的联合仿真 被引量:2 2011年 运用虚拟样机技术,可以简化机械产品的设计开发过程,缩短产品的开发周期和降低开发成本,获得最优化和创新的设计产品。为了提高自平衡双轮设计的效率与可靠性,本文建立了基于虚拟样机技术的仿真系统。在ADAMS中建立自平衡双轮的动力学模型,首先以倒立摆数学模型为基础,应用拉格朗日方程构造系统的动力学模型,然后通过ADAMS与M atlab的接口ADAMS/Controls模块,实现自平衡双轮电动车基于ADAMS与M atlab的联合步行仿真。仿真结果表明,基于ADAMS和M atlab的自平衡机器人具有较好的动态性。 李鹏 郝骞 任一峰 陆静逸关键词:ADAMS MATALB 联合仿真 电流辅助加热条件下Ti_3AlC_2/Zr连接界面研究 被引量:1 2017年 采用电场辅助加热技术实现了Ti_3AlC_2/Zr的低温连接,并对其界面结构进行了研究。在TAC/Zr连接对中,Al的扩散激活能只有6.9 k J/mol,远低于传统的热压方法连接Ti_2AlC-Zr时Al的扩散激活能。TiC做过渡层时可以有效地抑制Al从Ti_3AlC_2一侧向Zr合金中扩散,并且可以进一步降低连接温度。研究发现,通过调控TiC涂层的计量比以调控连接界面的性能是完全有可能的。 杨辉 卢博 杨贤金 史文 周小兵 李鹏 黄峰 黄庆关键词:TI3ALC2 FMEA在汽车产品开发中的应用研究 被引量:9 2011年 介绍了FMEA在汽车产品开发中的应用。FMEA在产品生命周期环节的不同阶段使用的方法不一样,以PFMEA的使用方法为例,说明FMEA在汽车产品开发中应用的重要意义。 赵开敏 董晓瑞 胡祝昌 李鹏 岳大兴关键词:严重度 新型高灵敏抗冲击集成光学加速度计 被引量:3 2012年 提出一种新型基于微环谐振腔的集成光学加速度计,该加速度传感器具有较高的灵敏度(56.6 mV/gn)和良好的抗冲击性能(可达105gn)。介绍并分析了该加速度计的传感理论,建立了微环谐振腔耦合单元模型,通过Matlab软件和时域差分有限元(FDTD)法绘制了波导的模态传输曲线,优化了微环谐振腔的设计参数和微腔与波导的耦合间距,并且利用ANSYS给出了悬臂梁的承受冲击极限。最终,仿真结果与理论分析结果基本一致。该加速度计可为高灵敏抗冲击微光机电系统(MOEMS)传感器提供新思路和理论参考。 李鹏 王晓倩 薛晨阳 闫树斌关键词:微环谐振腔 加速度计 悬臂梁 用旋转填料床治理火炸药厂的氮氧化物尾气 被引量:7 2007年 为解决火炸药行业高浓度氮氧化物尾气治理困难的现状,采用新型吸收设备——旋转填料床进行治理,利用旋转填料床的优良特性,达到提高吸收剂的利用效率、降低治理成本和治理后尾气达标排放的目的。在初期试验中,以清水为吸收剂,研究了进气量、液气比、超重力因子等操作参数对吸收率的影响,得出了最佳操作参数范围。采用吸收剂强化吸收,并对吸收机理进行了初步探讨。试验结果表明,在进气量2m3/h、液气比20L/m3和超重力因子为90的条件下,吸收率达到85.3%,采用两级串联吸收后,氮氧化物尾气达到了国家排放标准。试验证明旋转填料床用于治理火炸药行业氮氧化物尾气的可行性,具有良好的工业应用前景。 李鹏 刘有智 李裕 王建伟 康荣灿 刁金祥 刘振河关键词:应用化学 旋转填料床 氮氧化物 尾气治理