涂俊
- 作品数：16 被引量：43H指数：4
- 供职机构：华中科技大学同济医学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：医药卫生轻工技术与工程更多>>
- 职业性氟接触人群氟性骨损伤致病风险关联分析被引量：6
- 2010年
- 目的探讨职业性氟接触人群氟性骨损伤致病风险评价指标,通过风险评价,预测病情分布,分析致病因素,为风险控制策略的制定提供依据。方法通过归纳职业性氟接触人群氟性骨损伤的关联指标,描述与评价空气氟摄入量、日氟摄入量,以及尿氟、血氟与氟性骨损伤的关系,计算和获得特定剂量下评价职业性氟接触人群发生氟性骨损伤危险性的基准剂量(benchmark dose,BMD)及其95%的可信限下限值(benchmark dose lower-bound confidence limit,BMDL)。结果空气氟摄入量、日氟摄入量、以及尿氟、血氟与氟性骨损伤的发生率间具有明显的剂量-反应关系,r=0.995～0.998,BMD分别为3.22 mg/m3、4.08 mg/人.日、3.10 mg/L和0.23 mg/L,BMDL分别为2.86 mg/m3、3.61 mg/人.日、2.68 mg/L和0.20 mg/L,其计算的参考剂量(reference dose,RfD)分别为1.43 mg/m3、3.61 mg/人.日、2.68 mg/L和0.20 mg/L。结论职业性氟接触人群氟性骨损伤致病风险增高与空气氟摄入量、日氟摄入量、以及尿氟、血氟含量密切相关。建议采取降氟、机体排氟、改变生活方式、改善营养结构等措施进行预防,降低氟性骨损伤致病风险。
- 刘克俭孙志浩张裕曾南涤飞涂俊万才珍王宝珊宋玉娥崔彩岩
- 关键词：氟
- 基准剂量法在氟性骨损伤相关指标评价中的应用与分析被引量：2
- 2010年
- 目的用基准剂量法对氟性骨损伤相关指标进行评价与分析,寻找氟性骨损伤敏感指标,为氟性骨损伤危险度评价提供依据。方法测定职业性氟暴露人群尿氟(UF)以及血清骨钙素(BGP)、血清降钙素(CT)、碱性磷酸酶(ALP)和骨特异性碱性磷酸酶(BALP)等指标,并计算各指标的尿氟基准剂量(BMD)值和基准剂量下限(BMDL)值。结果氟接触组UF、BGP、CT、ALP和BALP的均值分别为4.97 mg/L、6.59 ng/ml、81.03 pg/ml、83.56 U/L和147.56 U/L,与对照组比较,均明显升高,差异有统计学意义(P<0.05)。BGP值随氟负荷的增高而升高,差异有统计学意义(P<0.05);高负荷组CT、ALP和BALP值明显高于低负荷组,差异有统计学意义(P<0.05)。BGP和BALP的异常率随氟负荷增加而升高,线性趋势明显,差异有统计学意义(P<0.05)。BGP和BALP的BMD值分别是1.26、2.82 mg/L;BMDL值分别是0.88、2.01 mg/L。结论基准剂量法评价氟性骨损伤及其相关指标的应用简便易行,引起氟性骨损伤相关指标改变的尿氟BMD和BMDL值分别为1.26、0.88 mg/L。提示,BGP是氟性骨损伤的早期敏感指标。
- 涂俊宋玉娥马俊香刘克俭
- 关键词：尿氟
- 职业性氟接触人群血氟、尿氟水平及相关因素研究被引量：16
- 2010年
- 目的探讨职业性氟接触人群血氟、尿氟水平与工种、年龄、工龄、吸烟、饮酒等相关因素的关系。方法选择某铝厂氟接触工人212人和当地集镇居民50人为研究对象,调查和测定空气氟、血氟、尿氟及研究对象的工种、年龄、工龄、吸烟、饮酒等相关因素。结果电解车间和铝杆车间空气中氟浓度分别为(2.31±1.01)mg/m3和(0.26±0.10)mg/m3,明显高于厂办公室和集镇[(0.16±0.10)mg/m3,(0.10±0.05)mg/m3](P<0.05,P<0.01)。电解车间工人血氟和尿氟分别为(0.32±0.06)mg/L、(7.96±8.41)mg/L,铝杆车间工人血氟和尿氟分别为(0.30±0.07)mg/L、(4.39±5.21)mg/L,明显高于后勤组[(0.19±0.04)mg/L,(2.69±2.01)mg/L]和集镇组[(0.16±0.03)mg/L,(2.19±1.02)mg/L)](P<0.01)。高年龄组血氟和尿氟(0.32±0.08)mg/L、(5.10±4.01)mg/L,明显高于低年龄组[(0.29±0.05)mg/L,(4.27±4.92)mg/L](P<0.05);高工龄组工人血氟和尿氟(0.36±0.07)mg/L、(6.01±7.05)mg/L,亦明显高于中工龄组[(0.30±0.06)mg/L,(4.24±5.13)mg/L]和低工龄组[(0.30±0.06)mg/L,(3.22±4.32)mg/L](P<0.05或P<0.01)。经常吸烟组和偶尔吸烟组血氟(0.32±0.04)mg/L、(0.31±0.06)mg/L,明显高于不吸烟组[(0.19±0.05)mg/L](P<0.05);经常吸烟组尿氟(5.73±4.92)mg/L,明显高于偶尔吸烟组和不吸烟组[(4.81±4.86)mg/L,(4.33±3.96)mg/L](P<0.05或P<0.01);偶尔吸烟组尿氟(4.81±4.86)mg/L,明显高于不吸烟组[(4.33±3.96)mg/L](P<0.05)。各饮酒组之间血氟、尿氟比较差异无统计学意义(P>0.05)。结论年龄、工龄、工种、吸烟等是血氟、尿氟水平的重要影响因素。
- 涂俊刘克俭李明峰张裕曾刘富强鲁翠荣马俊香宋玉娥
- 关键词：氟中毒血氟尿氟
- 降钙素受体基因与氟性骨损伤相关因素的交互作用
- 2015年
- [目的]分析与评价职业性氟接触人群降钙素受体基因（CTR）多态性及其与氟性骨损伤相关因素的交互作用,为氟性骨损伤干预政策及措施的制定提供理论依据。[方法]对湖北省某铝厂氟暴露工人245例进行流行病学调查和实验室检查,以右前臂和骨盆X射线正位片确定的氟性骨损伤119例作为病例组,其余126例作为对照组。检测病例组和对照组工人的CTR基因多态性、血氟（BF）、尿氟（UF）、血清骨钙素（BGP）、降钙素（CT）、碱性磷酸酶（ALP）和骨特异性碱性磷酸酶（BALP）等指标。[结果]氟暴露工人CTR基因型为CC型169例（69.0%）,TC型70例（28.6%）,TT型6例（2.4%）;C、T等位基因频率分别为83.3%和16.7%。影响氟性骨损伤发生的独立危险因素为饮酒,UF高、BGP高、CT高、BALP高及CTR基因型（非CC型）,其OR值分别为1.729,1.217,1.579,1.049,1.024和14.620。CTR T等位基因与UF存在正相加模型交互作用[交互作用超额相对危险度（RERI）=14.34（95%CI：1.47～32.16）,交互作用归因比（API）=0.75（95%CI：0.50～1.00）,交互作用指数（S）=4.7（95%CI：1.65～14.89）]。[结论]本次研究的结果显示饮酒,UF、BGP、CT、BALP高和CTR基因型（非CC型）是氟性骨损伤的危险因素,CTR T等位基因与UF在氟性骨损伤的发生中存在交互作用。
- 涂俊刘克俭冉龙举潘兴平王琳
- 关键词：基因多态性尿氟
- 公路收费站作业环境有害因素的监测与分析被引量：1
- 2009年
- 目的监测与评价公路收费站作业环境状况,为加强收费站工作人员的个人防护和职业健康监护提供科学依据。方法采用GB 3095-96环境空气质量标准、GBZ 1-2002工业企业设计卫生标准、GBZ 2-2002工作场所有害因素职业接触限值等标准检测和采样规范中的方法,对某省内10个收费站亭内外作业环境因素进行监测与分析。结果收费站车流量为835-2734辆/h,车型以货车和客车为主;收费亭内外作业环境空气中CO、NO2、SO2、Pb、TSP和PM10的浓度均超过《环境空气质量标准(GB 3095-96)》中二级标准;国道收费站作业环境空气中CO、NO2和SO2的浓度明显高于省道收费站;空气中Pb、TSP和PM10的浓度,省道收费站高于国道收费站;收费亭内外的交通噪声强度分别为(83.4±2.5)和(89.6±3.1)dB(A),等效声级分别为(78.4±2.5)和(82.9±2.6)LAeqdB(A),频谱特性为高、中、低频率均有的非稳态噪声,超过国家规定交通干线两侧,每小时车流量在100辆以上的公路昼间标准70 Leq dB(A);收费亭内外振动强度(ahw)分别为(4.5±1.7)和(3.4±1.4)m/s2,收费亭内高于亭外。结论公路收费站作业环境较差,受多种有害因素的作用和污染,建议应加强个人防护和职业健康监护。
- 刘克俭张鄂王建民张裕曾汪利民刘富强马俊香李明峰宋玉娥涂俊
- 关键词：公路收费站作业环境
- 成都市地铁X射线行李包检查系统放射防护水平调查研究被引量：3
- 2016年
- 目的了解成都市地铁X射线行李包检查系统放射防护状况,为保障安检工作人员和公众的健康与安全提出对策依据。方法使用451P X-γ巡测仪,在成都市各地铁入口按照《X射线行李包检查系统卫生防护标准》(GBZ127-2002)的要求进行辐射剂量检测。结果目前成都市地铁使用的X射线行李包检查系统为同一个厂家的2种型号,检测结果显示,行李包入口侧的空气比释动能率水平最高(均值为0.48μGy/h),最高值为1.36μGy/h;其次为行李包出口侧(均值为0.27μGy/h),最高值为0.45μGy/h,系统其他外表面以及安检人员操作位和旅客通道区域基本接近本底辐射水平。结论目前成都市地铁一、二号线X射线行李包检查系统放射防护情况良好,其空气比释动能率符合国家标准的要求,在正常运行状态下,不会对公众、安检工作人员的健康与安全造成影响。
- 潘兴平冉龙举卢小清涂俊涂程
- 关键词：地铁
- 职业性氟接触人群氟负荷与血清中可溶性Sema4D水平的相关性研究被引量：1
- 2017年
- 目的检测职业性氟接触人群血清中可溶性Sema4D(sSema4D)水平,探讨sSema4D与氟负荷的相关性。方法选取湖北省某铝业公司91名氟接触工人和54名行政职员为研究对象。应用问卷法调查其人口统计学特征。采用离子选择电极法测定尿氟。采用酶联免疫吸附试验(ELISA)法检测sSema4D水平。应用SPSS 17.0软件对数据进行统计分析。结果氟接触工人无氟性骨损伤组(APW-FBI)的尿氟(UF)水平(4.83±2.62 mg/L)高于对照组(1.30±0.11 mg/L)(P<0.01),氟接触工人有氟性骨损伤组(APW+FBI)的UF水平(15.0±3.35 mg/L)高于APW-FBI组(P<0.01);APW-FBI组的sSema4D水平(2.99±0.30 ng/mL)低于对照组(5.84±0.06 ng/mL)(P<0.01),APW+FBI组的sSema4D水平(1.90±0.24 ng/mL)低于APW-FBI组(P<0.01);UF与sSema4D呈负相关(r=-0.76,P<0.01)。结论氟接触工人(尤其氟性骨损伤)sSema4D水平较低,且与UF水平呈负相关。
- 涂俊刘克俭旷聃金彦刘富强张裕曾刘芸
- 关键词：氟
- 氟性骨损伤人工神经网络模型的构建及应用被引量：2
- 2011年
- 目的建立氟性骨损伤人工神经网络模型,预测氟性骨损伤发生的危险性。方法选择氟接触工人的年龄、工龄、车间、饮酒史、降钙素受体(CTR)基因作为输入层,以是否患氟性骨损伤为输出层,采用Levenberg-Marquardt优化算法训练网络并建立人工神经网络模型,验证网络模型的实用性和可靠性。结果模型的拟合度为99.2%,预测的灵敏度、特异度、准确度、阳性预测值和阴性预测值分别为95.8%、77.3%、87.0%、82.1%和94.4%。结论人工神经网络模型在氟性骨损伤发病风险的预测中取得了较好的效果。
- 崔彩岩涂俊刘克俭宋玉娥张裕曾李长城刘晓利
- 关键词：人工神经网络模型
- 养路工主观疲劳与血清中IL-6浓度检测的分析被引量：1
- 2009年
- 目的通过对养路工主观疲劳症状和疲劳客观指标血清中IL-6浓度进行检测,了解养路工疲劳状况,并探讨养路工职业暴露对疲劳的影响。方法采用《疲劳自评问卷表》对养路工(油路工51人、水泥路工76人)和行政管理人员(42人)的主观疲劳进行问卷调查,用酶联免疫法定量检测血清中IL-6浓度。结果养路工组主观疲劳总得分和躯体因子A得分明显高于对照组(P<0.01),主观疲劳检出率油路组(29.4%)和水泥路组(25.0%)明显高于对照组(P<0.05);血清中IL-6浓度养路工组高于对照组,且水泥路组〔(74.1±21.5)pg/ml〕与对照组〔(65.9±17.3)pg/ml〕比较,差异有统计学意义(P<0.05)。结论养路工主观疲劳得分、主观疲劳检出率以及血清中IL-6浓度均高于对照组,疲劳已成为危害养路工健康的一个重要指标。
- 董进行刘富强刘克俭张俊峰张鄂张裕曾汪利民宋玉娥马俊香李明峰涂俊
- 关键词：养路工血清IL-6
- 成都市机场乘客对行李包检查系统放射防护认知状况及自我防护行为调查分析被引量：2
- 2016年
- 目的为了解机场乘客对于公共交通枢纽中X射线行李包检查系统的辐射来源、辐射防护措施的认知水平、正确使用行李包检查系统的行为及相关知识的需求,为健康教育提供依据。方法在成都市双流国际机场,采用偶遇抽样的方法,以受调查者填写问卷形式,对1000名进出港旅客进行抽样调查。结果 40.8%受调查对象知道辐射源是发射电离辐射的物质或实体,51.4%知道柜式行李包检查系统是利用X射线对进入柜体内部的行李包进行检查,仅有1.2%知道行李包检查系统属于低危险射线装置,34.1%会按要求从传送带处放置行李并到出口处传送带末端领取行李,73.3%非常希望学习如何正确通过行李包检查系统。结论目前成都市机场乘客缺乏对柜式行李包检查系统辐射相关知识的了解,在送、取行李包时可能产生错误的行为。健康教育重点应在预防恐慌和告知如何正确使用X射线行李包检查系统。
- 潘兴平张晓燕冉龙举涂俊孙丁
- 关键词：X射线健康教育
