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马守东

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：东北大学机械工程与自动化学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇制动
  • 1篇制动系
  • 1篇制动系统
  • 1篇数值仿真
  • 1篇盘式制动
  • 1篇盘式制动系统
  • 1篇仿真
  • 1篇非线性动力
  • 1篇非线性动力学
  • 1篇颤振

机构

  • 1篇东北大学

作者

  • 1篇郭立新
  • 1篇孙德华
  • 1篇马守东

传媒

  • 1篇中国工程机械...

年份

  • 1篇2017
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
考虑时变速度的盘式制动系统的颤振特性研究被引量：1
2017年
制动过程中的黏滑与颤振是一个与摩擦密切相关的复杂动力学问题.为了研究制动盘与摩擦片的黏滑与颤振现象,建立了制动系统考虑制动盘旋转自由度的五自由度非线性动力学模型.利用数值仿真方法,通过改变制动过程中的制动压力和初速度,研究速度时变的动力学特性,从而探索其黏滑与颤振现象产生的相关原因.研究结果表明:制动盘和摩擦片的切向振幅随着制动初速度的增加,呈先增大后减小的趋势;低速时制动盘和摩擦片切向将产生明显的黏滑颤振,随着制动初速度的增加,黏滑颤振逐渐减小;随着制动压力的增加,切向和法向的振动有增强趋势,系统由纯滑动逐渐进入黏滑运动并产生颤振.
马守东郭立新孙德华
关键词：盘式制动系统非线性动力学数值仿真
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共1页<1>
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