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王乾

作品数:3 被引量:29H指数:2
供职机构:大连大学济经管理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金辽宁省自然科学基金辽宁省经济社会发展研究项目更多>>
相关领域:经济管理文化科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇物流
  • 2篇港口
  • 1篇地经
  • 1篇对外贸易
  • 1篇数据分析
  • 1篇同创
  • 1篇物流人才
  • 1篇协同创新
  • 1篇流人
  • 1篇面板数据
  • 1篇面板数据分析
  • 1篇腹地
  • 1篇腹地经济
  • 1篇港口-腹地
  • 1篇港口竞争
  • 1篇港口竞争力
  • 1篇港口物流
  • 1篇VAR模型

机构

  • 3篇大连大学
  • 1篇中国科学院大...

作者

  • 3篇王乾
  • 1篇邢戬

传媒

  • 2篇大连大学学报
  • 1篇系统工程理论...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
港口物流与对外贸易联动发展研究被引量:3
2017年
对外贸易是经济全球化发展的一个重要驱动力,而港口在促进地区与外界进行物资交易和信息交流方面发挥着重要的载体作用。改革开放以来,大连对外贸易的蓬勃发展同大连港的促进作用紧密相关。本文以大连港为研究对象,首先选取港口货物吞吐量和外贸进出口总额两个指标,建立向量自回归VAR模型,然后运用ADF检验、协整检验、脉冲响应以及方差分解的方法对大连港港口物流与对外贸易之间的关系进行分析,研究表明:大连港港口物流效率的提高能够在长期内促进着进出口贸易的增加,而港口物流效率实质性的提升并不归因于对外贸易方面的发展。最后在结合上述研究结果的基础上,提出加快大连港港口物流与对外贸易联动发展的建议。
鲁渤王乾
关键词:港口物流对外贸易VAR模型
港口竞争力与腹地经济协同机制面板数据分析被引量:25
2019年
本文在港口竞争力评价模型中同时引入港口硬件竞争力和软件竞争力指标,进一步完善了港口综合竞争力评价指标体系.在此基础上,结合面板数据模型分析国内9大港口综合竞争力与其腹地发展的协同机制,基本克服了现有港城研究中普遍存在的单角度、单维度和单主体问题.研究表明:港口综合竞争力存在惯性,较弱港口实现超越较难,但可通过充分结合腹地供需结构和贸易特色提升软实力来以长补短.腹地经济结构以及贸易和物流发展水平对港口综合竞争力具有显著正向影响,港口综合竞争力提升又会改善腹地经济结构,而腹地区域产出水平并不是港口综合竞争力的主要影响因素.研究揭示港口综合竞争力提升应从以基建为核心的要素驱动转变为结合创新和服务驱动,通过整合港口与腹地资源来优化港口竞争力结构,做到港口-腹地相互促进,共同发展.
鲁渤邢戬王乾汪寿阳
关键词:港口-腹地面板数据
协同创新视角下的物流人才培养研究被引量:1
2018年
协同创新培养,是进行优质物流人才培养的一种新方式,是通过协调多元主体共同进行教育创新探索的实践活动。协同创新推动着经济新常态下高校教育的改革与发展,丰富了高校人才培养的内容与形式。本文通过对协同创新视角下我国物流人才培养存在的不足之处进行研究,以航运物流人才的教育培养为例,提出以协同创新为核心的物流人才培养模式,利用多维协同模型分析航运物流人才培养过程中,各主体之间的协同关系,最后提出高校同各参与主体间积极开展协同创新,对于提升物流人才的社会适应能力和创新意识具有重要的现实意义。
鲁渤王乾
关键词:协同创新物流人才
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