李鸿瑞
- 作品数：6 被引量：11H指数：2
- 供职机构：中国船舶科学研究中心更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 大型小水线面双体船总强度计算分析
- 2017年
- 论文针对一条在建2200吨级的小水线面双体船,釆用规范载荷计算方法进行有限元分析,分别对各个工况组合进行屈服强度计算分析,并根据屈服强度计算的应力结果进行板格屈曲强度校核.总结各个浪向下工况组合的屈服强度和屈曲强度计算结果,分析全船结构受力特性,并对该船做出相应结构优化设计.研究结果可为小水线面双体船的整船结构设计提供参考.
- 郦羽赵璐李鸿瑞李鸿瑞
- 关键词：小水线面双体船有限元屈服强度屈曲强度
- 万箱级集装箱船的船体振动性能研究
- 本文对一艘万箱级集装箱船的振动性能进行了研究分析,应用有限元法对集装箱船在压载和满载两种装载工况下的总振动以及局部振动进行了计算分析,对全船不同部位在螺旋桨以及主机激振力的作用下的振动响应进行了计算分析.计算结果表明,该...
- 郦羽邬婷郭列李鸿瑞
- 关键词：集装箱船
- 国内首艘满足内河EEDI-Ⅲ集装箱船设计被引量：3
- 2018年
- 节能环保、绿色低碳是内河水运经济发展的总趋势,中国船级社相继出台了《内河绿色船舶规范》以及内河EEDI评估指南等一系列标准。论文介绍了最新开发的国内首艘满足内河第三阶段EEDI的绿色节能集装箱船EEDI设计计算过程,围绕降低EEDI,从总布置、规范适应性、油耗、EEDI及主尺度等各方面进行优化设计。采用CFD、有限元等手段来达到油耗最低、装载量最大。最终成功取得了我国首艘满足第三阶段EEDI指标要求的内河集装箱船的设计预验证证书和实船验证证书,实船整体指标令人满意。
- 程红蓉郦羽郦羽苗飞邬婷
- 关键词：内河EEDI集装箱船总布置CFD
- 直流电力推进系统在小水线面双体科考船上的应用被引量：7
- 2017年
- 直流电力推进系统作为一项新兴的电力推进技术,是目前的研究热点之一。新兴的直流电力推进系统具有哪些优点,在新船设计中如何根据船舶的具体用途、成本、经济性、空间等因素选择合适的电力推进系统都是目前值得研究的问题。为此,对直流与交流电力推进系统进行比较,并从实际应用的角度出发,以正在设计的小水线面双体型科考船为例,对该船直流电力推进系统方案进行介绍,对实际设计应用中发现的优点及需要注意的问题进行分析。结果表明,对于低压特种船舶,直流电推系统相比交流电推系统在空间、油耗等方面具有明显优势。随着该技术的发展,直流电力推进系统将在低压特种船舶领域得到广泛应用。
- 李鸿瑞熊良胜邵诗逸
- 关键词：直流电网电力推进系统小水线面双体船科考船
- 某大开口集装箱船总强度分析
- 2017年
- 考虑某内河单舱大开口集装箱船的载荷特性，建立全船三维有限元模型，根据内河船规范采用直接强度计算方法，分析该船在各种典型装载工况下的全船弯扭组合强度，综合计算结果，进行优化及结构加强，使得该船的总强度满足内河钢质海船入级规范。
- 郦羽程红蓉刘勇李鸿瑞
- 关键词：大开口船有限元方法强度计算
