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张学雷
作品数:
23
被引量:4
H指数:1
供职机构:
中国直升机设计研究所
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相关领域:
航空宇航科学技术
机械工程
自动化与计算机技术
交通运输工程
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合作作者
谭伦
中国直升机设计研究所
陈国鹏
中国直升机设计研究所
刘瑞杰
中国直升机设计研究所
张欣
中国直升机设计研究所
徐峰
中国直升机设计研究所
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机构
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中国直升机设...
作者
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张学雷
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谭伦
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刘瑞杰
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2019
4篇
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1篇
2017
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一种双余度滑油系统
本发明属于直升机主减速器润滑系统技术领域,特别涉及一种双余度滑油系统。主减油池分为左油池、右油池及主减收油池,通过2个浮子阀相通。主减滑油系统分为左、右滑油系统,左滑油系统的滑油泵从左油池底部抽取滑油经过滑油滤过滤及散热...
徐折贵
卢宝镇
严雄
艾欣
陈国鹏
谭伦
张学雷
张晓娟
一种直升机尾舱门收放液压系统
本申请提供一种直升机尾舱门收放液压系统,所述直升机尾舱门收放液压系统包括尾舱门放下电磁阀1、尾舱门收起电磁阀2、第一液控单向阀3、手动截止阀4、尾舱门收放作动筒5、位移传感器6、第二液控单向阀7、单项节流阀8、节流阀9、...
张学雷
徐峰
谭伦
王辉
徐折贵
徐建桐
一种折叠蓄压器系统
本发明公开了一种折叠蓄压器系统。所述折叠蓄压器系统包括蓄压器本体,阀体组件,液压电磁阀,压力继电器,制动电动阀,限流阀;阀体组件及压力继电器设置于蓄压器本体中部,液压电磁阀通过上安装板固定设置于蓄压器本体一端,制动电动阀...
张欣
陈国鹏
张学雷
杨忠
徐峰
贺国洋
谭伦
黄胜
鲍嘉枫
徐折贵
一种具有压力维持功能的非增压液压油箱组件
本申请提供一种具有压力维持功能的非增压液压油箱组件,非增压液压油箱组件包括油箱壳体1和隔离组件2,所述隔离组件2安装在油箱壳体1的顶部,包括背紧螺母201,下部壳体202,第一活门阀芯203,密封圈204,第一活门弹簧2...
谭伦
张学雷
王也
刘瑞杰
张欣
杨忠
文献传递
一种旋转液压装置及具有其的直升机
本发明公开了一种旋转液压装置及具有其的直升机。所述旋转液压装置包括:旋转座,其设置在旋翼轴内,并与所述旋翼轴随动;滑阀组件,其设置在旋转座内部并与旋转座连接,滑阀组件包括滑阀本体,滑阀本体内的第一滑阀口与第三滑阀口连通形...
陈国鹏
徐峰
杨忠
贺国洋
黄胜
周阳
鲍嘉枫
张欣
张晓娟
杨思睿
任永亮
徐折贵
张学雷
一种出口流量恒定的节流阀
本申请提供了一种出口流量恒定的节流阀,属于节流阀领域,节流阀包括壳体、接管嘴、活门座、活门及弹簧,壳体和接管嘴以轴线相对固定,活门、活门座及弹簧设置于壳体和接管嘴构成的流通孔内,其中,活门具有沿周向设置的第一通孔,活门座...
张学雷
谭伦
张润泽
刘瑞杰
王辉
邹清华
周阳
林辉
文献传递
一种直升机起落架收放液压控制系统及方法
本发明属于直升机起落架控制技术领域,公开了一种直升机起落架收放液压控制系统,包括:限流阀、起落架放下电磁阀、起落架收起电磁阀、起落架应急放下电磁阀、第一节流阀、第二节流阀、第三节流阀、转换活门、油滤组成;可实现起落架的收...
张学雷
徐折贵
曾燕
刘瑞杰
谭伦
陈国鹏
杨宇
金鑫锐
严雄
一种液压系统余度转换装置和方法
本发明属于机载液压系统技术领域,公开了一种液压系统余度转换装置和方法,包括:壳体、第一节流阀、第二节流阀、主换向阀和联动换向阀;壳体上设置有多路液压油流通的流道,第一节流阀和第二节流阀通过过盈配合嵌入壳体流道内;主换向阀...
张学雷
谭伦
徐峰
黄胜
刘瑞杰
徐折贵
栾相鹏
熊莉
文献传递
直升机液压系统温度特性建模与仿真研究
被引量:4
2018年
针对直升机液压系统分布广泛、结构复杂、功能需求多,导致其难以通过试验进行温度特性验证的难题,建立了直升机液压系统典型液压元件的发热及散热模型。以直升机执行某飞行任务为例,对液压系统的温度变化进行仿真分析。仿真结果与试飞数据对比证明:采用的分析方法及建立的模型正确可信,可为直升机液压系统的设计及优化提供依据。
张学雷
王晓欣
谭伦
关键词:
液压系统
温度特性
一种绞车用液压系统及具有其的直升机
本实用新型公开了一种绞车用液压系统及具有其的直升机。所述绞车用液压系统包括:阀体;二位三通阀阀芯,其设置在阀体内,包括第一阀口、第二阀口、第三阀口,第一阀口与液压源连通;第二阀口与绞车连通;第三阀口与油箱连通;单向阀阀芯...
谭伦
刘瑞杰
张学雷
王辉
邹清华
周阳
张润泽
詹永鹏
陈国鹏
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