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刘策

作品数：21 被引量：12H指数：2
供职机构：合肥工业大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程文化科学环境科学与工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 17篇专利
  • 3篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇文化科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 7篇车辆
  • 6篇消声
  • 4篇声品质
  • 4篇汽车
  • 4篇消声室
  • 4篇百叶
  • 4篇百叶窗
  • 3篇噪声
  • 3篇解耦
  • 3篇发动机
  • 2篇弹性元件
  • 2篇电机
  • 2篇动刚度
  • 2篇悬置
  • 2篇悬置系统
  • 2篇叶片
  • 2篇一致性
  • 2篇油门
  • 2篇油门踏板
  • 2篇源强

机构

  • 21篇合肥工业大学

作者

  • 21篇刘策
  • 18篇陈剑
  • 7篇李家柱
  • 7篇毕传兴
  • 5篇张瑞
  • 3篇李伟
  • 2篇李灿
  • 2篇钟秤平
  • 1篇张永斌
  • 1篇舒宏超

传媒

  • 1篇中国机械工程

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 7篇2020
  • 5篇2019
  • 4篇2018
  • 1篇2017
共 21 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
智能声品质调节百叶窗
本发明公开了一种智能声品质调节百叶窗，百叶窗能够根据环境噪声状态进行实时动态调整，使其针对设定频段噪声进行过滤和/或降低室内噪音声压级，实现室内声品质参数的调节；其实时动态调整是指依据矩形开口声传递损失计算方法获得关于声...
李家柱叶望青毕传兴陈剑刘策邹强
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保障汽车室内外通过噪声测量工况一致性的试验方法
本发明提供一种保障汽车室内外通过噪声测量工况一致性的试验方法，包括：进行室内外通过噪声试验，采集室内外试验车辆状态参数并进行数据处理，获得室内外试验车辆加速度和发动机扭矩有效值；对比室内外试验车辆加速度和发动机扭矩有效值...
陈剑林小珊刘策王开明高彬彬何俊杰陶善勇庄学凯夏康王维吕伍佯
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一种叶片可调的百叶窗
本发明公开了一种叶片可调的百叶窗，针对百叶窗分别设置叶片间距调整机构、叶片倾角调整机构和叶片宽度调整机构；本发明能够独立调整百叶窗叶片的宽度、倾斜角度以及叶片间距，并且，针对叶片的宽度、倾斜角度以及叶片间距的参数调整可同...
李家柱叶望青王世豪毕传兴陈剑李灿刘策邹强张瑞马思源
一种弹性元件动刚度及其两端载荷的获取方法
本发明公开了一种弹性元件动刚度及其两端载荷的获取方法，其步骤包括：1采集弹性元件主被动端振动响应；2在系统耦合状态下测试弹性元件在被动端子结构上各耦合点间的一组频响函数；3解耦系统，分别测试主、被动端子结构耦合点间各一组...
李家柱邹强张瑞钟秤平陈剑毕传兴刘策李伟
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消声室内转鼓试验台上车辆动态平衡拉紧方法及束紧装置
本发明提供一种消声室内转鼓试验台上车辆动态平衡拉紧方法及束紧装置，车辆动态平衡拉紧方法包括：建立坐标系，根据车辆驱动力及车辆在转鼓试验台上静止时车辆受力状态，计算连接于车辆前牵引杆和后牵引杆的四条钢链的预紧力初始值，预紧...
陈剑王维王开明刘策何俊杰高彬彬陶善勇林小珊夏康吕伍佯庄学凯
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用于车辆通过噪声测量的汽车油门踏板控制装置及方法
本发明公开一种用于车辆通过噪声测量的汽车油门踏板控制装置及方法，所述汽车油门踏板控制装置包括传感器模块、控制模块、驱动模块、执行模块，所述传感器模块用于检测车辆位置信息和油门踏板踩踏位置信息；控制模块用于接收所述车辆位置...
陈剑吕伍佯王开明刘策高彬彬何俊杰陶善勇庄学凯夏康王维林小珊
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用于车辆通过噪声测量的汽车油门踏板控制装置及方法
本发明公开一种用于车辆通过噪声测量的汽车油门踏板控制装置及方法，所述汽车油门踏板控制装置包括传感器模块、控制模块、驱动模块、执行模块，所述传感器模块用于检测车辆位置信息和油门踏板踩踏位置信息；控制模块用于接收所述车辆位置...
陈剑吕伍佯王开明刘策高彬彬何俊杰陶善勇庄学凯夏康王维林小珊
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减振元件及具有该减振元件的脱水机
本发明提供一种减振元件及具有该减振元件的脱水机。脱水机包括外筒、电机、脱水筒和箱体支撑件；外筒将电机和脱水筒套设于筒内，电机的输出轴与脱水筒底部连接；箱体支撑件外圈与外筒的筒壁固连；减振元件包括支撑体和主体，支撑体分设于...
陈剑何俊杰高彬彬刘策
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一种在小尺寸半消声室内预测车辆通过噪声的方法
本发明提供一种在小尺寸半消声室内预测车辆通过噪声的方法，该方法基于插值时域等效源方法进行实现，包括：建立坐标系，设置声源的等效源点及其镜像点位置、布置近场测量点以及远场传声器阵列目标点，计算所述等效源点和所述镜像点到所述...
陈剑刘策李家住
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发动机悬置系统特性仿真和稳健优化
发动机总成的振动作为汽车振动噪声主要来源之一，影响着整车的NVH水平和乘客的驾乘体验，其振动激励力通过发动机悬置元件传递到车架或车身，引起车辆的振动，导致整车的NVH水平降低。因此如何减少发动机总成的振动向车身的传递，改...
刘策
关键词：发动机总成悬置系统隔振性能
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