熊杨
- 作品数：2 被引量：7H指数：2
- 供职机构：武汉科技大学汽车与交通工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术更多>>
- 件杂货码头堆场堆存策略仿真研究被引量：4
- 2017年
- 合理的货物堆存策略能够提高堆场利用率,改善码头生产作业系统性能。为得到合理的堆存策略,提出反映件杂货装卸作业系统综合性能的目标函数,利用Plant-Simulation软件构建装卸作业系统仿真模型,并对资源调度分配策略等仿真技术难点进行设计。结合货物特性和堆场实际,提出基于货物分类机制(CCSS)、基于货物-货主分配机制(CADSS)、基于作业均衡(OESS)的三种堆存策略。建立仿真模型对三种堆存策略进行实验分析,结果表明,CADSS策略有助于效率提升但易导致作业不均衡,OESS策略有效均衡堆场作业情况却降低生产效率并急剧增加堆场占用,而CCSS策略能平衡多个目标,使系统各项指标维持在较好水平。
- 刘志雄邓兴旭熊杨张煜
- 关键词：水路运输仿真件杂货码头堆场
- 基于Plant Simulation的件杂货码头作业仿真研究被引量：6
- 2018年
- 结合件杂货装卸作业主要环节,利用系统仿真方法对件杂货装卸作业效能进行分析。采用Plant Simulation仿真软件对集港作业、船舶到港、堆场作业、水平运输、装船作业等生产流程主要模块进行设计,并建立基于全作业流程的件杂货装卸作业仿真模型。结合实际生产数据对仿真模型进行了仿真运行计算,并针对门机效率、转场时间及货物平均堆存期进行分析。实验结果表明,仿真模型较好地反映了件杂货装卸作业过程。提高门机效率有利于提高装船效率,降低堆场日平均占用率。而转场时间的增加则会导致装船效率降低,堆场日平均占用率增加,堆场拥挤。
- 刘志雄熊杨邓兴旭陈玉婷
- 关键词：件杂货码头仿真PLANTSIMULATION
