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梁大为

作品数：4 被引量：5H指数：1
供职机构：华北电力大学(保定)更多>>
相关领域：自动化与计算机技术电气工程交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇刹车
  • 2篇刹车盘
  • 2篇汽车
  • 2篇汽车刹车
  • 2篇温差发电
  • 2篇冷端
  • 2篇发电
  • 2篇车盘
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇有限元分析软...
  • 1篇有限元模型
  • 1篇余热
  • 1篇余热发电
  • 1篇余热发电装置
  • 1篇余热回收
  • 1篇余热回收系统
  • 1篇群算法
  • 1篇热发电
  • 1篇热回收系统

机构

  • 3篇华北电力大学
  • 1篇华北电力大学...
  • 1篇国网青海省电...

作者

  • 4篇梁大为
  • 3篇张婕
  • 3篇徐岩
  • 3篇石磊
  • 1篇杨立滨
  • 1篇李春来

传媒

  • 1篇中国科技信息
  • 1篇电气应用

年份

  • 1篇2016
  • 3篇2015
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
一种刹车余热回收系统的设计及工作特性建模
2015年
基于近年来国内外学者提出的机动车刹车余热回收系统的相关设想,提出了一种设计方案。首先运用有限元分析软件ANSYS15.0构建了机动车制动盘有限元模型,并通过对实际制动情况的模拟,求解了刹车余热回收系统的热流传递变化情况。在此基础上由系统温差发电层中热电材料的热电耦合规律,针对其中的一个温差电单体进行了分析,并运用MATLAB软件得出了系统热电材料在特定制动情况下的工作特性模型。该模型的构建及分析结果为相关技术的进一步研究提供了新的建模思路和数值参考。
梁大为张伊甸张婕石磊刑法财
关键词：余热回收系统刹车MATLAB软件有限元分析软件有限元模型
一种刹车盘热能发电系统
一种刹车盘热能发电系统，它包括刹车盘本体和温差发电片；所述刹车盘本体由轮轴、内盘、外盘和间隔均布在内盘和外盘间的肋杆组成；所述温差发电片设置在两个肋杆之间，其热端与内盘相贴合，冷端置于内盘和外盘间的间隔区域中。本实用新型...
徐岩梁大为张婕邢法财张伊甸石磊
文献传递
基于自然选择的改进粒子群优化MPPT算法被引量：5
2016年
光伏阵列在非均匀光照条件下的输出具有非线性、多峰值的特点。针对目前传统粒子群优化MPPT算法(PSO算法)易陷入早熟收敛及在迭代后期搜寻能力下降的缺陷,首次提出将基于自然选择机理的改进粒子群算法运用到光伏最大功率点寻优当中。新算法通过对迭代过程中适应度低的粒子进行淘汰和替换,使粒子群在迭代过程中具有更佳的寻优能力和求解速度,并大大减少了算法早熟收敛的情况。经过Matlab建模仿真及实验验证,验证了基于自然选择的改进粒子群算法比传统PSO算法拥有更好的最大功率点追踪效果。
徐岩梁大为李春来杨立滨
关键词：PSO算法粒子群优化自然选择改进粒子群算法最大功率点追踪
一种汽车刹车盘余热发电装置
一种汽车刹车盘余热发电装置，它包括刹车盘本体和温差发电片；所述刹车盘本体由轮轴、内盘、外盘和间隔均布在内盘和外盘间的肋杆组成；所述温差发电片设置在两个肋杆之间，其热端与内盘相贴合，冷端置于内盘和外盘间的间隔区域中。本实用...
徐岩梁大为张婕邢法财张伊甸石磊
文献传递
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