施兴华
- 作品数:5 被引量:18H指数:2
- 供职机构:中国电子科技集团第二十二研究所更多>>
- 相关领域:天文地球交通运输工程电子电信更多>>
- 结构扫描雷达对钢筋混凝土构件的三维切片成像被引量:2
- 2013年
- 基于结构扫描雷达网格测线的数据采集方式,提出了一种用于钢筋混凝土构件的三维切片成像算法。先用克希霍夫偏移进行聚焦处理,使反射波自动归位到其真实空间位置;再进行三维插值,从少量的测量数据获得重建目标空间的足够信息;最后对两方向的数据信息融合,增强目标反应,减小噪声干扰,提高检测效率。对实验台和实际建筑的检测验证了该算法的有效性和可行性。结果表明,通过对结构扫描雷达数据的三维切片成像,能更加全面而细致地了解钢筋混凝土构件的内部准确信息,使用的算法能清晰分离出点目标和横、纵方向的线性目标,为雷达图谱的解释提供了可靠的方法和依据,对相关检测工程和质量鉴定具有重要意义。
- 冯温雅施兴华费翔宇王元新
- 关键词:钢筋混凝土无损检测
- 层厚检测雷达在湖南干线公路上的应用
- 2011年
- 采用雷达方法对公路路面厚度进行检测正逐步取代传统的钻芯检测方法。介绍了层厚检测雷达的基本原理,并使用层厚检测雷达对湖南干线公路的水泥混凝土路面进行厚度检测、资料的处理以及误差分析。说明层厚检测雷达在厚度检测中具有快速、简单、无损、准确等优点。
- 施兴华邓志斌于景兰
- 关键词:无损检测水泥混凝土路面
- 探地雷达在公路检测中的适用性研究被引量:4
- 2014年
- 为了保证探地雷达检测结果的可靠性和有效性,本文根据公路检测的需求,针对探地雷达设备的技术特点,从工作频率、分辨率、天线辐射特性和探测深度等方面研究了影响公路检测效果的各种因素,提出了合理的检测原则,用于指导公路检测,并在实际工程中取得了良好的探测效果。
- 赵翠荣施兴华于景兰
- 关键词:探地雷达公路检测分辨率
- 一种多通道探地雷达数据实时融合方法被引量:2
- 2017年
- 针对不同工程实例的需求,采用新的处理方法,使多通道探地雷达能在一个视图中实时输出所有通道信息。该方法以数据融合技术为基础,具体实现分为三步:首先,进行带通滤波、时空校准和坐标转换等预处理;然后,采取信息熵这一度量参数和加权平均的融合准则进行实时计算;最后,利用自动增益对融合数据补偿、增强。多通道探地雷达数据实时融合结果能同时显示所有通道检测到的目标或异常,根据各通道信息熵的大小,能在发现目标的同时进行快速定位。该方法使多通道探地雷达的数据显示突破了传统方式的局限性,改善了滞后性,满足了工程应用对目标快速定位的要求。
- 冯温雅刘贤麟王成浩施兴华
- 关键词:探地雷达多通道数据融合
- 裂缝宽度对探地雷达波场影响的对比分析被引量:10
- 2013年
- 通过理论分析、数值模拟和物理模拟实验,研究了地下隐蔽垂直裂缝宽度不断扩展时,裂缝顶部散射波振幅的变化规律.研究表明:1)当裂缝宽度小于第一菲涅尔带直径时,采用探地雷达图像无法直接确定裂缝宽度.但裂缝顶部散射波振幅随裂缝宽度变大而增强,特别是当裂缝宽度小于二分之一第一菲涅尔带直径时,裂缝宽度与裂缝顶部散射波振幅成近似线性关系;2)当裂缝宽度约等于第一菲涅尔带直径时,振幅达到极大值;3)超过第一菲涅尔带直径后振幅逐渐衰减,然后趋于一个稳定值,此时从探地雷达图像可以直接识别裂缝宽度.研究成果可用于识别地下隐蔽裂缝及定量估计裂缝宽度.
- 郭士礼朱培民施兴华李修忠
- 关键词:探地雷达振幅