您的位置: 专家智库 > >

董丽琴

作品数:1 被引量:1H指数:1
供职机构:河北软件职业技术学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金河北省科技计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇动特性
  • 1篇翼型
  • 1篇整体式
  • 1篇气动
  • 1篇气动特性
  • 1篇弦长
  • 1篇机翼型
  • 1篇分离式
  • 1篇风力机
  • 1篇风力机翼型

机构

  • 1篇河北软件职业...
  • 1篇华北电力大学

作者

  • 1篇韩中合
  • 1篇贾亚雷
  • 1篇安鹏
  • 1篇董丽琴

传媒

  • 1篇辽宁工程技术...

年份

  • 1篇2017
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
缝隙对风力机分离式尾缘襟翼气动特性的影响被引量:1
2017年
针对缝隙会对分离式尾缘襟翼翼型气动性能产生影响,以S809翼型为研究对象,建立了S809分离式尾缘襟翼模型及整体式襟翼模型,分离式尾缘襟翼模型主体与尾缘襟翼之间采用均匀缝隙结构,缝隙大小为弦长1‰.采用计算流体力学方法中k-ω湍流模型对10%弦长襟翼模型进行多攻角下的升阻力特性计算分析并比较,并对襟翼固定10°偏转角的模型周边流场流线及压力分布进行了分析比较.结果表明:缝隙使翼型升力降低,随着攻角的逐渐增大,缝隙对襟翼模型的影响逐渐减小,带1‰c隙的分离式襟翼模型与整体式尾缘襟翼模型的压力分布曲线及压力云图基本一致,前者升力系数比后者最大低1%.缝隙对翼型气动性能的影响很小,在气动性能分析时可以忽略不计.
贾亚雷安鹏董丽琴韩中合
关键词:风力机翼型气动特性弦长
共1页<1>
聚类工具0