您的位置: 专家智库 > >

李旭阳

作品数:1 被引量:0H指数:0
供职机构:武汉理工大学土木工程与建筑学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇斜拉
  • 1篇斜拉索
  • 1篇临界风速
  • 1篇拉索
  • 1篇风载
  • 1篇风载作用
  • 1篇覆冰
  • 1篇驰振

机构

  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 1篇罗素珍
  • 1篇李旭阳

传媒

  • 1篇建材世界

年份

  • 1篇2017
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
风载作用下扇形覆冰斜拉索的疲劳损伤研究
2017年
在寒冷环境中,斜拉索易产生覆冰,覆冰将使得斜拉索的重心与轴线不重合,变成不稳定的气动外形。在大风的作用下,容易产生驰振失稳,驰振是一种低频大幅振动,会严重影响斜拉索的安全。因此,该文将选取一种典型的斜拉索覆冰冰型-扇形对斜拉索的覆冰驰振稳定性进行研究。该文主要根据Den Hartog驰振理论,采用FLUENT模拟软件监测斜拉索的升力及阻力时程曲线,计算得到平均升阻力系数及驰振力系数,根据驰振力是否小于0来判断斜拉索是否发生驰振失稳,并通过工程实例计算覆冰斜拉索的驰振临界风速。结果表明:扇形覆冰斜拉索存在小于0的风攻角区域且对应的驰振临界风速较小,说明斜拉索在此覆冰条件下易产生覆冰驰振。对比风洞试验和二维模拟数据,发现三维模拟得到的覆冰斜拉索气动力系数更接近于实验值。
连世豪罗素珍李旭阳
关键词:覆冰斜拉索临界风速
共1页<1>
聚类工具0