石磊
- 作品数：4 被引量：6H指数：2
- 供职机构：武汉科技大学材料与冶金学院冶金装备及其控制教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：湖北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术化学工程交通运输工程更多>>
- 镀锌板纵向色差缺陷成因的有限元分析及控制被引量：2
- 2012年
- 针对某冷轧厂光整机生产极限宽度规格的镀锌板产生纵向色差的问题,基于有限元方法,建立了四辊光整机的辊系模型,分析了纵向色差产生的原因,并进一步对支撑辊辊型进行了局部优化。随后的生产实践证明,优化后的辊型解决了纵向色差问题,提高了光整质量和轧辊的使用寿命。
- 石磊王兴东彭炜李友荣陈晓文
- 关键词：光整机色差辊型
- 轨道路基动力响应液压激振系统仿真被引量：3
- 2011年
- 为了研究轨道路基动力响应,对所建立的可模拟列车荷载的液压激振系统进行了AMESim建模与仿真。对所设计的动、静压腔液压激振系统分别进行建模与仿真,验证各自的可行性;然后封装所有模型构建整个液压激振系统模型,并对其进行仿真。结果表明,所设计的液压激振系统能满足设计指标要求。
- 王文娟曾良才蒋俊石磊罗福胜付曙光
- 关键词：路基动力响应仿真
- 一种组合限位型油箱的研究与设计被引量：1
- 2010年
- 当油箱随负载机构一起旋转时,油箱内的液压油面会出现一边高,而另一边低的现象。该文对油面形状进行理论计算并对其进行MATLAB仿真,设计一种组合限位油箱来降低由于油液高度差而产生的重力矩和转动惯量,从而降低负载机构启动时造成的不平衡。同时设计的组合限位型油箱能起到过滤杂质的作用,通过液压差能判断过滤网堵塞程度,滤油网有容易取出清洗、寿命长等优点。
- 石磊李成付曙光曾良才
- 关键词：MATLAB仿真
- 轨道路基动力响应液压激振系统的研究
- 我国大力发展高速铁路建设的同时,对轨道路基动力响应试验技术的不足已严重制约了高速铁路路基研究的发展,发展轨道道路路基动力响应试验技术具有重要理论意义和实用价值。本文基于研究轨道路基动力响应的目的,开发一套可模拟列车载荷的...
- 石磊
- 关键词：路基动力响应液压激振仿真
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