张明飞
- 作品数：8 被引量：43H指数：3
- 供职机构：东南大学交通学院岩土工程研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程经济管理更多>>
- 地铁车站止水帷幕对南京秦淮河古河道地下水流场的影响分析被引量：7
- 2016年
- 以横穿秦淮河古河道的南京地铁1号线许府巷站为例,研究探讨了古河道含水层中设置大深度止水帷幕-地下连续墙前后以及不同止水帷幕插入含水层深度情况下地下水渗流场的变化规律.结果表明,在古秦淮河这一特殊水文地质条件下,地铁车站止水帷幕对地下水流场的影响比较严重,纵向影响范围达200 m以上;止水帷幕在墙前后引起一定程度的地下水头差,由此诱发附加土体沉降、地下结构物两侧不对称荷载或者其他工程灾害;止水帷幕插入承压含水层不同深度的情况下,地下水流场的变化规律各不相同,插入深度越大,影响越明显.
- 童立元郑灿政张明飞车鸿博
- 关键词：地铁车站止水帷幕地下水
- 不同地连墙插入深度下降水对周边环境影响分析被引量：27
- 2015年
- 为了研究地连墙插入第一承压含水层不同深度情况下降水对基坑周边地下水位变化和地表沉降的影响规律,采用MIDAS/GTS数值分析软件,对苏州地铁4号线某车站基坑降水建立了三维有限元分析模型对其进行预测分析。结果表明,坑外水位变化和地表沉降随着地连墙插入第一承压含水层深度的增加,其相应的变化趋势基本一致,即:当地连墙插入第一承压含水层的相对深度小于其厚度的30%时,坑外水位降深和地表沉降变化趋势较为缓慢;当达到其厚度的50%~80%,此时坑外水位降深和地表沉降值以较大的速率减小,且当相对插入深度超过70%时,其相应的变化趋势更加明显;当大于其厚度的80%以上,此时水位变化和地表沉降值以较大的、近似线性的速率减小,至完全隔断承压含水层时,降水对周围环境的影响基本无影响。
- 李伟童立元王占生刘松玉张明飞
- 关键词：基坑地连墙降水环境影响
- 基坑降水条件下高铁保护的隔离桩设计优化分析
- 本文以江苏苏州某临近高铁深基坑工程作为研究对象,采用数值模拟的方法,研究了在基坑降水条件下,隔离桩对高铁桥梁桩基的保护效果.研究的主要内容包括隔离桩与高铁不同距离的工况下坑外水位变化、地面沉降、桩的竖向变形,并与不存在隔...
- 李文峰郑灿政张明飞童立元
- 关键词：基坑降水隔离桩优化设计
- 三峡库区滑坡土体参数统计分析研究
- 2016年
- 滑坡岩土体参数特别是抗剪强度参数对于滑坡有决定性的影响。本文以整个三峡库区为研究对象,基于数理统计理论,采用相关线性回归和相关性分析方法 ,对滑坡及周围土体参数进行统计分析,探讨了各土性指标的规律分布特征,分析指标的变异性。用相关性分析法研究了各指标的相关关系,拟合了相应的经验公式,研究成果可为三峡库区提供部分基础性资料。对于相关性较好的物理指标之间,可以通过线形回归方程来互相验证。在土工试验中,可以避免重复工作,减少工作量。在工程建设中,可以通过已知参数来估计未知参数,为实际工作提供方便。
- 刘欣然王志明张明飞
- 关键词：三峡库区滑坡土体参数统计分析粉质黏土
- 基于GEO5的林家崖滑坡稳定性评价及抗滑桩位置研究被引量：1
- 2016年
- 采用较新的GEO5软件对较老的林家崖Ⅱ号滑坡进行分析并结合滑坡成因分析进行综合评价,结论如下:抗滑桩的位置较为合理的距离平台5~10m;单独使用抗滑桩是可以的,而单独使用反压土是不满足规范的,推荐使用抗滑桩+反压土的方案;瑞典条分法和俄罗斯法计算的安全系数接近且最小,其它五种计算方法的安全系数接近,且隐式不平衡推力法和简布法计算值最大;GEO5软件是一款合理可靠的工程软件。
- 王志明张明飞
- 关键词：稳定性分析抗滑桩
- 苏州地铁深基坑降水设计施工运行技术被引量：5
- 2015年
- 深基坑降水设计施工运行是深基坑降水工程的重要组成部分,文章对苏州地铁4号线多个深基坑降水工程进行了分析探讨,并就地铁深基坑工程降水井的设计、施工和运行管理等的具体操作步骤、参数和方法等若干技术问题进行了阐述。
- 郭享张明飞王占生童立元
- 关键词：地铁深基坑降水
- 苏州地铁深基坑开挖中降水设计问题
- 2015年
- 在分析总结苏州地铁4号线多个深基坑降水工程的基础上,对管井设计与管井构造的要求及设计要点进行了研究,并探讨了降水井设计的风险与控制措施,为类似工程施工设计积累了经验。
- 郭享张明飞王道钢
- 关键词：降水地铁
- 工业废渣用于地下工程止水帷幕的试验被引量：3
- 2017年
- 等厚度水泥土搅拌连续墙作为止水帷幕,具有适应地层广、成墙品质好等独特的优点;但在推广过程中的最大障碍是造价过高;若粉煤灰和矿渣等工业废渣替代部分水泥,则其应用范围将大大提高。为测试工业废渣代替水泥的性能,笔者做了大量无侧限抗压强度和渗透性试验。试验结果表明:性能差别不大的情况下,粉煤灰和矿渣可以部分替代水泥;复合水泥土存在最优配合比,对于黏土,最佳掺入比为30%,最佳水固比为0.6;对于砂土,最佳掺入比则为40%,最佳水固比为0.6;总体而言,粉煤灰配合砂土的物理力学性质较优,矿渣则更适合黏土。添加粉煤灰或矿渣的黏土长期强度接近;而添加粉煤灰的砂土强度平均值比添加矿渣大2.4倍,同时更加稳定。添加粉煤灰的黏土和砂土平均渗透系数是添加矿渣的35%左右。
- 张明飞童立元童立元程亮
- 关键词：粉煤灰矿渣无侧限抗压强度
