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许力强

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：北京工业大学建筑工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇隧道
  • 2篇开挖
  • 2篇爆破开挖
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁隧道
  • 1篇洞口段
  • 1篇振动控制
  • 1篇人行天桥
  • 1篇隧道洞口
  • 1篇隧道洞口段
  • 1篇隧道工
  • 1篇隧道工程
  • 1篇掘进
  • 1篇掘进爆破
  • 1篇控制技术
  • 1篇爆破
  • 1篇爆破控制

机构

  • 2篇北京工业大学
  • 1篇北京市政路桥...

作者

  • 2篇高文学
  • 2篇赵浩
  • 2篇许力强
  • 1篇王林台

传媒

  • 1篇施工技术

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
隧道洞口段爆破开挖与振动控制技术研究
监测鲁坨路二期簸箕沟隧道洞口爆破振动速率,分析爆破设计效果,回归分析隧洞洞口外地面质点振动速度的变化规律,优化爆破设计方案。分析结果表明:采用三台阶法施工,可以有效提高爆破破岩效果并降低振动危害;采用精细爆破设计、信息化...
许力强高文学王林台赵浩
关键词：隧道洞口段爆破开挖控制技术
文献传递
地铁隧道掘进爆破对人行天桥影响研究被引量：2
2017年
以乌鲁木齐轨道交通1号线中营工站—小西沟站区间地铁隧道工程为研究对象,研究了城市复杂环境下区间隧道掘进爆破设计和振动监测。根据爆破振动监测结果,分析了隧道上方地表振动传播规律以及人行天桥桥墩振动及其频谱特性,据此调整爆破设计方案、优化爆破设计参数、改进施工工艺,有效降低了隧道掘进爆破对上方4跨连续箱梁人行天桥扩大基础及两侧建筑物的振动影响,确保地铁隧道爆破在城市复杂环境下施工安全。
陈小红许力强邓骋高文学赵浩
关键词：地铁隧道工程爆破开挖人行天桥爆破控制
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