许伟
- 作品数：5 被引量：17H指数：2
- 供职机构：海军工程大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>
- 舰船柴油主机滑油系统贝叶斯网络推理故障诊断方法被引量：8
- 2015年
- 以舰船动力装置中的柴油主机滑油管路系统为研究对象,针对滑油系统故障诊断问题,分析了常见故障机理,建立了滑油系统常见故障的故障树结构,在此基础上构建了用于故障状态推理的贝叶斯网络模型,分析了滑油系统典型故障状态下的贝叶斯状态推理过程,为滑油系统的快速故障诊断提供了一种新的方法。
- 许伟程刚陈于涛曾凡明李睿
- 关键词：贝叶斯网络推理滑油系统故障诊断
- 基于Modelica的船用柴油机建模与仿真被引量：1
- 2016年
- 针对传统柴油机热力系统建模过程中模块化、可重用性、可扩展性和参数化方面的相对欠缺,从基本物理规律出发详细分析了柴油机各部件数学模型,采用面对对象的陈述式建模语言Modelica,以图形化和模块化的方式在Dymola仿真平台上建立了柴油机各主要部件的模型库,使模型具有很好的扩展性和可重用性。通过对模型进行仿真分析并与实测数据进行对比,结果表明:模型具有较高的精度,基于该模型对柴油机进行性能分析可信度较强。最后,在模型的基础上,分析了不同压缩比和供油提前角对柴油机标定工况下主要性能参数的影响,所得结论具有一定理论和工程实用价值。
- 黄林程刚范仕龙朱国情许伟李东亮
- 关键词：船用柴油机面向对象性能分析
- 舰船主冷凝器多连片贝叶斯网络故障建模方法研究被引量：2
- 2016年
- 主冷凝器作为舰船蒸汽动力装置的主要设备运行中发生战损,故障模式复杂、不确定性较大,传统故障诊断方法难以有效解决。本文提出采用贝叶斯网络故障建模的方法解决这一难题,建立具有时间序列特性的动态多连片贝叶斯网络模型。通过实验分析表明模型准确可靠,不仅能够进行从故障原因到现象的正向推理,还能进行故障现象到原因的反向推理,可为蒸汽动力设备的故障诊断提供有效决策。
- 许伟程刚耿江华黄林
- 关键词：故障诊断
- 舰船冷凝器温度控制系统仿真研究被引量：2
- 2016年
- 冷凝器温度控制是维持和保证舰船正常运行的关键因素之一,为对过程进行准确分析,需要建立其高精度的仿真模型。单纯采用集中参数法无法保证模型计算精度,而采用分布参数法则计算效率低。为建立适用的舰船冷凝器温度控制模型并兼顾仿真精度和计算效率,综合采用集中参数法和分布参数法建立冷凝器壳体及冷却水流动换热数学模型,采用稳定化Petrov-Galerkin方法将冷却水一维流动换热的偏微分方程转换成Modelica支持的代数微分方程组形式,并在Dymola平台上建立系统模型。通过试验数据验证了模型的准确性,真空度及凝水温度的仿真结果与试验数据的误差分别为3.5%和4.7%,证明了改进方法的有效性,并提高在冷却水流量及温度的扰动下冷凝器的动态响应。
- 黄林程刚朱国情许伟
- 关键词：冷凝器面向对象动态模型
- 某型舰用四冲程柴油机键合图建模与仿真被引量：4
- 2017年
- 针对柴油机热力系统多能域相互耦合的特点,提出了基于键合图理论的某型舰用四冲程柴油机建模与仿真方法,以规范化的形式统一分析了系统中存在的热功转换、热传递和质量迁移等多种能量作用.在20-sim仿真平台上建立了该模型,并利用BFGS算法和试验数据对模型部分参数进行了标定.通过与试验数据进行对比,结果表明:标定后的柴油机模型主要性能参数和试验数据吻合较好,模型具有较高的精度.最后,在模型的基础上以柴油机燃油消耗率为优化目标,利用20-sim-Matlab联合仿真平台对压缩比和供油提前角进行联合寻优,得到了优化方案.所得结论具有一定理论和工程实用价值.
- 黄林程刚许伟朱国情李东亮
- 关键词：舰用柴油机键合图
