2024年11月1日
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邬丽萍
作品数:
14
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H指数:0
供职机构:
东风汽车有限公司
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相关领域:
金属学及工艺
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合作作者
黄松
东风汽车有限公司
胡涛
东风汽车有限公司
李朝乐
东风汽车有限公司
张光哲
东风汽车有限公司
张华
东风汽车有限公司
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文献类型
14篇
中文专利
领域
1篇
金属学及工艺
主题
8篇
取力器
7篇
发动机
6篇
飞轮
6篇
飞轮壳
6篇
齿轮
4篇
离合
3篇
曲轴
3篇
箱用
3篇
花键
3篇
花键孔
3篇
齿轮轴
2篇
中置
2篇
发动机曲轴
2篇
发动机用
1篇
油封
1篇
中间轴
1篇
输出轴
1篇
输入端
1篇
输入轴
1篇
双作用
机构
14篇
东风汽车有限...
作者
14篇
邬丽萍
1篇
张涛
1篇
张明凯
1篇
寇西征
1篇
张华
1篇
张光哲
1篇
李朝乐
1篇
胡涛
1篇
黄松
年份
1篇
2015
3篇
2014
4篇
2012
4篇
2010
1篇
2009
1篇
2008
共
14
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后置齿轮室发动机用取力器
本实用新型公开一种后置齿轮室发动机用取力器,包括飞轮壳、输入齿轮、惰齿轮总成、输出齿轮总成,飞轮壳整体式结构,飞轮壳左端面是与发动机后置齿轮室端面连接的端面,连接后构成后置齿轮室;中部是独立的取力齿轮室;飞轮壳右端为与取...
文世红
邬丽萍
杨立斌
华思贝
胡涛
文献传递
发动机全功率取力器
一种发动机全功率取力器,包括安装在发动机曲轴上的取力齿轮,及安装有输出齿轮及动力输出连接法兰的取力器输出轴,取力齿轮与输出齿轮通过惰轮轴上的惰轮相连,取力器输出轴位于取力齿轮正上方,使其与变速箱上表面之间距离较大,便于布...
张明凯
邬丽萍
张光哲
李朝乐
文献传递
重型车用发动机后取力箱体
1.本外观设计产品的名称:重型车用发动机后取力箱体。;2.本外观设计产品的用途:用于重型车。;3.本外观设计的设计要点:本产品的整体形状和局部设计。;4.最能表明设计要点的图片或者照片:立体图。
吕鉴福
王汉生
邬丽萍
杨立斌
刘玉祥
文献传递
分动箱
1.本外观设计的产品名称为:分动箱;;2.本外观设计的产品主要用于特种汽车底盘的多功能动力输出;;3.本外观设计的产品设计要点在于产品的形状;;4.此外观设计提供主视图、后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图、立体图;;...
刘玉祥
邬丽萍
曹茂庆
杨立斌
万海波
吕鉴福
杨佩
文献传递
多功能动力分配装置
本实用新型公开了一种多功能动力分配装置,它包括壳体,壳体内支撑输入轴,输入轴穿出壳体,壳体内的输入轴上连接有第一传动齿轮副,传动齿轮副的输出齿轮与中间轴连接,中间轴与离合器的输入端连接,离合器的输出端连接到第一输出轴,中...
黄松
寇西征
王清海
刘小燕
汪振晓
邬丽萍
刘玉祥
张涛
文献传递
变速箱用后取力器
本实用新型公开了一种变速箱用后取力器,它包括取力齿轮轴,取力齿轮轴的一端设有花键段,与取力齿轮轴同轴离合的输出轴,输出轴的一端轴圆上设有花键段与取力齿轮轴上的花键段相对应,输出轴的花键段连接离合花键套,离合花键套连接离合...
文世红
杨立斌
邬丽萍
刘玉祥
吕鉴福
李苏稳
文献传递
偏置飞轮壳(发动机后取力)
1.本外观设计产品的名称:偏置飞轮壳(发动机后取力)。;2.本外观设计产品的用途:汽车发动机取力器飞轮部件的外壳,取力口呈偏置结构。;3.本外观设计的设计要点:在于提供的各视图。;4.最能表明设计要点的图片或者照片:主视...
江平
文世红
邬丽萍
杨立斌
孟建斌
王汉生
余跃
重型专用车用发动机取力器
本实用新型提供一种重型专用车用发动机取力器,包括飞轮壳、取力室部分、飞轮室部分、惰齿轮总成、输出齿轮总成,其取力部分的输入曲轴齿轮(6)的密封轴(6a)部分的半径小于壳体底部形成的油池上液面处半径13~15mm,在对应密...
尤海泉
邬丽萍
张淑平
杨立斌
文世红
文献传递
发动机后取力中置飞轮壳
1.本外观设计产品的名称:发动机后取力中置飞轮壳。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于将发动机的动力转化输出。;3.本外观设计产品的设计要点:本产品的整体形状和局部设计。;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或...
吕鉴福
杨立斌
杨佩
徐勇
邬丽萍
中置飞轮壳(发动机后取力器)
1.本外观设计产品的名称:中置飞轮壳(发动机后取力器)。;2.本外观设计产品的用途:发动机后取力器部件中的飞轮壳体。;3.本外观设计的设计要点:在于提供的各视图。;4.最能表明设计要点的图片或者照片:主视图。;5.仰视图...
江平
文世红
邬丽萍
杨立斌
吕鉴福
刘建华
张华
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