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王雪婷

作品数:4 被引量:1H指数:1
供职机构:天津市勘察院更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇建筑科学

主题

  • 3篇支护
  • 3篇基坑
  • 2篇基坑工程
  • 2篇基坑支护
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇载力
  • 1篇支护工程
  • 1篇支护形式
  • 1篇软土
  • 1篇软土地区
  • 1篇深基坑
  • 1篇深基坑工程
  • 1篇深水
  • 1篇土方
  • 1篇土方开挖
  • 1篇破坏模式
  • 1篇钻孔灌注
  • 1篇钻孔灌注桩
  • 1篇黏土

机构

  • 4篇天津市勘察院

作者

  • 4篇王雪婷
  • 1篇张学飞
  • 1篇吴刚
  • 1篇王鹏

传媒

  • 2篇中国水运(下...
  • 1篇施工技术

年份

  • 2篇2019
  • 2篇2017
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
黏土中深水吸力锚基础承载特性有限元分析被引量:1
2019年
基于ABAQUS软件平台,通过建立黏土中吸力锚基础三维有限元模型,研究系泊点位置、系泊方向及锚固深度对吸力锚极限承载力的影响。通过有限元计算发现,系泊点位置不同,吸力锚在黏土中的破坏模式也不同,即有可能发生前倾式、后仰式及平动式3种不同的破坏模式。当系泊点位于最优系泊点位置时,吸力锚将发生平动破坏,对应的极限承载力最大。系泊方向角越小,被动区土体水平抗力分量越大,锚极限承载力越大,锚极限承载力与系泊方向角基本成线性递减关系。锚极限承载力随锚固深度(长径比)的增大而逐渐增长,当长径较小时,承载力增长较快,但当长径比增加到一定程度后,极限承载力增长逐渐趋缓。通过对有限元计算结果的最小二乘拟合,分别给出锚极限承载力随系泊点位置、系泊方向及锚固深度变化的函数关系式。
王鹏王雪婷张学飞
关键词:吸力锚极限承载力破坏模式
天津地区存在深浅坑的深基坑工程支护设计与实践
根据建设单位的规划要求,一个地下室存在深浅基坑的工程越来越普遍,对于这样的项目从支护设计上如何考虑成为岩土工程师经常面临的问题。本文以天津地区某深基坑为例,介绍了该类型深基坑的方案选型、设计计算、变形监测结果。实践显示,...
田敏王雪婷
关键词:基坑工程钢筋混凝土
文献传递
软土地区临近高铁基坑支护工程案例分析与总结
2017年
临近高铁的深基坑工程对高铁的影响及保护性存在很高要求,在基坑支护设计时应考虑各种情况,通过有效措施来保证高铁的安全运行。本文以天津市滨海新区某临近高铁的基坑支护工程为例,结合实际经验以及数值模拟分析,选取了钻孔灌注桩+内支撑的支护形式,通过模拟数据,证明了其对高铁保护方面的合理性和有效性,为类似工程提供了应用参考。
王雪婷吴刚
关键词:基坑高铁支护形式
土方开挖对基坑工程的影响实例设计与分析
2017年
本文以天津市房产总公司等单位联合业务办公用房基坑支护工程为例,针对现场土方开挖过程中遇到的一些问题,进行了简要的分析,证明了土方开挖的顺序及方式对基坑支护的安全性存在较大影响。
王雪婷
关键词:基坑支护土方开挖
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