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张平

作品数:6 被引量:20H指数:2
供职机构:东风汽车有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程一般工业技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇弹簧
  • 1篇捣缸
  • 1篇捣缸事故
  • 1篇形貌特征
  • 1篇硬化层
  • 1篇载重
  • 1篇载重汽车
  • 1篇汽车
  • 1篇曲轴
  • 1篇轴颈
  • 1篇连杆
  • 1篇连杆轴颈
  • 1篇截面
  • 1篇金属
  • 1篇金属夹杂物
  • 1篇回火
  • 1篇活塞
  • 1篇活塞销
  • 1篇夹杂
  • 1篇发动机

机构

  • 6篇东风汽车有限...
  • 1篇东风商用车公...

作者

  • 6篇张平
  • 3篇卢柳林
  • 2篇陈云华
  • 2篇冯继军
  • 1篇程慧清
  • 1篇黄文长
  • 1篇张梅
  • 1篇李伟
  • 1篇王祖勇
  • 1篇李建平

传媒

  • 2篇汽车科技
  • 2篇理化检验(物...
  • 1篇汽车工艺与材...
  • 1篇中国汽车工程...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇1995
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
某型发动机捣缸事故失效分析
本文对一次发动机捣缸事故的原因进行了分析,对事故产生的过程进行了分析判断,找出了引起这次事故的肇事零件,指出是由于发动机调整螺栓发生了延迟断裂,而最终导致了发动 机捣缸事故的发生。文章还对调整螺栓产生延迟断裂的原因进行了...
冯继军卢柳林张平
关键词:发动机
文献传递
缸盖螺栓断裂失效的分析被引量:1
2006年
分析了断裂缸盖螺栓的化学成分、金相组织、宏观及微观断口形貌,以及力学性能和螺栓装配受力情况,分析结果表明,由于缸盖螺栓表面存在硬化层而且外观质量不佳,螺栓发生脆性断裂,造成了发动机冲缸垫故障,并提出了改进措施。
陈云华李建平张平
关键词:缸盖螺栓脆性断裂表面硬化层冲缸垫
变截面少片前簧失效分析及其改进
1995年
EQ153载货车前簧在行车或台架试验中出现早期失效,通过大量的失效分析认为系钢板弹簧的回火工艺不当导致出现沿晶断裂、冲击韧性值低所致。通过回火工艺试验,找出了最佳回火工艺,提高了冲击韧性值,从而大幅度地提高了该簧的疲劳寿命。
章利球张平李伟
关键词:钢板弹簧回火载重汽车
非金属夹杂物对钢制零件产品质量的影响被引量:15
2005年
利用光学显微镜对钢制零件中常见的非金属夹杂物的形貌特征进行了观察,并结合生产实际分析了不同类型的非金属夹杂物对钢制零件产品质量的影响。
陈云华张平卢柳林
关键词:非金属夹杂物形貌特征
曲轴连杆轴颈裂纹原因分析被引量:1
2011年
某厂曲轴在感应淬火后,在探伤过程中发现连杆轴颈表面有裂纹存在。对裂纹形貌及组织分析发现,裂纹处的淬硬层过渡区存在异常现象。通过分析认为,异常的淬硬层过渡区形貌与在感应淬火前就有裂纹存在有关。为进一步分析裂纹的性质,对裂纹断口进行扫描电镜分析,发现了大量的过烧组织,如晶粒粗大、晶界烧熔等现象。研究结果表明,该裂纹产生于锻造工序,即曲轴在锻造过程中,心部杂质被挤压至分模面表面,造成锻造过烧现象,导致在其后的加工过程中产生裂纹。
张梅冯继军黄文长张平程慧清
关键词:曲轴连杆轴颈
活塞销失效原因分析被引量:3
2007年
某发动机活塞销失效导致发动机损毁。采用磁粉探伤、宏微观断口分析、化学成分、金相组织及硬度分析等方法对失效的活塞销进行了分析,同时还对活塞销在服役过程中的应力状态进行了有限元模拟计算。结果表明,导致活塞销疲劳断裂的原因是活塞销端面存在磨削裂纹。
卢柳林杨广林王祖勇张平
关键词:活塞销
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