杨大祥
- 作品数：4 被引量：9H指数：2
- 供职机构：装甲兵工程学院更多>>
- 相关领域：轻工技术与工程更多>>
- 涤粘仿毛织物组织参数因子与风格的数学关系
- 2012年
- 在涤粘仿毛织物风格的因子分析过程中,将FAST织物风格仪测试的26个物理力学性能指标按照因子的重要程度分为4类:第1类风格分别为ST、T100R、HE.2、RS.1、E100.2、HE.1、F.1、F.2;第2类风格分别为E100.1、A.1、T2R、T2、E20.2、B.2、E20.1、T100;第3类风格分别为B.1、G、A.2、E5.1、STR、C.1、E5.2、C.2;第4类风格分别为EB5、RS.2。然后将织物的组织参数按照因子分为3类:第1类分别为纬纱缩率、经纱缩率、经纱捻度;第2类分别为织物经密、纬纱线密度、纬纱捻度;第3类分别为织物纬密、织物面密度及经纱线密度。通过经织物风格及组织参数的因子分析,探讨了各个因子对于织物风格影响的重要程度。
- 冯建永杨大祥
- 关键词：涤粘织物仿毛织物织物风格
- 汽车空气滤清器过滤用材料的结构与性能及其新产品研发被引量：6
- 2013年
- 为研究汽车空气滤清器滤芯用过滤材料在使用前后的结构变化以及杂质颗粒对其性能的影响,收集了1组规格相同的使用前后的汽车空气滤清器并且取下过滤材料,分别采用SEM、FT-IR、DTA、TG分析过滤材料在使用前后的内部结构变化。同时,研究过滤材料在使用前后的面密度、厚度、透气率、断裂强力及伸长、平均孔径、最大孔径、过滤精度、压降流量的变化情况。结果表明,过滤材料在使用前后的结构及性能均有显著变化,杂质颗粒的存在会对过滤材料的内部结构、物理性能以及过滤性能产生影响。在此基础之上,开发了3种不同的新过滤材料并且将其性能进行比较。
- 冯建永张建春张华杨大祥
- 关键词：汽车空气滤清器内部结构物理性能
- 汽车机油过滤用材料的结构及过滤性能被引量：1
- 2013年
- 以纤维直径为3.42μm及平均孔径为23.6μm和孔隙率为95.07%的玻璃纤维非织造布作为过滤介质,以颗粒直径为13.076μm的A3粉作为杂质颗粒,并且以动力黏度为1.275×10-2Pa.s的YH-15机油为试验油液,利用D-30多次通过试验台模拟汽车机油滤清器的过滤过程并且测试过滤性能。建立杂质颗粒拦截模型,根据测试结果计算出过滤材料和纤维的过滤效率以及质量因子(QF)值。结果表明,利用QF值能够结合压差及过滤效率并且很好地表征过滤效果,且QF值随着杂质颗粒直径的减小和过滤时间的增加而减小。
- 冯建永张建春杨大祥
- 汽车机油过滤用材料的研究现状被引量：3
- 2011年
- 阐述了国内外汽车机油过滤用材料的市场状况、常用的过滤介质与其性能以及过滤介质的研究现状。介绍了机油过滤用的纤维材料以及研发中的膜过滤材料和纳米纤维过滤材料等。指出在汽车机油过滤领域中,非织造过滤材料有广阔的发展前景,应重点开发两层、三层等多层过滤材料,还应利用静电纺丝技术开发纳米纤维过滤材料。
- 冯建永张建春张华杨大祥
- 关键词：汽车机油过滤介质非织造过滤材料
