张伟
- 作品数：21 被引量：94H指数：6
- 供职机构：天津大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划天津市自然科学基金天津市科技支撑计划重点项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理建筑科学交通运输工程一般工业技术更多>>
- 地热水温室供热系统的优化设计被引量：1
- 2011年
- 将地热水作为农业温室的热源,温室内采用地面辐射供暖技术,充分利用地热资源,降低地热尾水温度。介绍了地热水温室供热系统的流程,计算了温室供热系统的热负荷。结合工程实例,以费用年值为经济指标,对供热系统的设计参数进行了优化设计。
- 张伟张杰
- 关键词：地热水温室地面辐射供暖费用年值优化设计
- 溴化锂第二类吸收式热泵系统仿真软件的开发被引量：2
- 2008年
- 以溴化锂第二类吸收式热泵为研究对象,评价当低焓能源(50℃)作为驱动热源时的总体性能参数及工作效率。利用面向对象的分析方法,建立系统及组成部分的对象模型,并在此基础上利用 Visual C++编写了模拟仿真软件,对溴化锂第二类吸收式热泵性能及多变参数进行了分析。
- 朱家玲张伟刘国强
- 关键词：面向对象软件开发
- 格子Boltzmann方法求解一维黏性Burgers方程的适用性研究被引量：2
- 2006年
- 构造了一维黏性Burgers方程的一个基于3-速格子模型的格子Boltzmann格式,分析了格式的单调性和稳定性,得到了格式的单调性条件,并证明了在此条件下,格式是L_∞稳定的；分析了平衡分布函数中含有的可调系数对格式性能的影响,研究表明：通过引入适当形式的平衡分布函数,采用简单的3-速格子,可以恢复宏观Burgers方程,通过与标准二阶精度的有限差分解的比较,证明了本文的LB格式是简单而有效的。
- 张伟李小宝陶建华
- 关键词：格子BOLTZMANN方法BURGERS方程单调性稳定性
- 太阳能与土壤源耦合供暖系统的实验研究被引量：12
- 2011年
- 在分析太阳能、土壤源热泵及联合供热特点的基础上,研究了太阳能热泵独立系统、土壤源耦合热泵系统运行模式的制热性能和节能效果,建立了太阳能蓄能-热泵耦合热泵系统的供暖模式及优化模型。通过采暖季初期的太阳能蓄能、供暖,土壤源热泵独立供暖及太阳能-土壤源耦合热泵供热的实验研究,验证了太阳能-土壤源耦合热泵供暖模式的可行性和经济性,对比了太阳能-土壤源耦合热泵与单独运行土壤源热泵的系统性能。在整个供暖期内,太阳能-土壤源耦合热泵系统热泵机组平均COP为4.33,系统COP为3.98,系统性能优于任一独立系统。对于热泵容量2.5kW的实验机组,供暖系统冬季可节电2100kWh,综合经济效益显著。
- 张伟朱家玲胡涛
- 关键词：蓄能
- 多源热泵系统的实验研究被引量：1
- 2014年
- 地源热泵被认为是一种杰出的供热(制冷)系统,其在节能与环保方面具有极大潜能。为了进一步提高该系统的节能与环保优势,将可再生能源的太阳能耦合到地源热泵组成多源热泵系统进行了实验研究,主要分析其供热特性以及对环境(主要是土壤温度场)的影响,研究表明系统供热性能系数在2.45-4.71之间,太阳能作为辅助热源对于提高其性能系数及缓解土壤温度下降起到有效作用,对土壤温度的监测表明供暖结束土壤温度6天内能够基本恢复。
- 胡涛董凯军朱家玲张伟
- 关键词：热泵太阳能供热土壤温度性能系数
- 低成本地热供暖储能耦合系统研究
- 2021年
- 随着环境污染的日益严重,地热能等清洁资源的利用在逐渐增加。建筑物供暖是地热能主要应用方式,但现有地热能供暖系统普遍以单一模式为主,其供暖模式温差小、效率低,利用后的高温热水直接排放到环境中,高温尾水富含的物理特性对环境造成严重影响,同时,还存在着能源浪费和系统运行高的问题。因此,降低系统能耗、减少运行成本是促进系统高效节能的关键。本文结合地热能梯级利用现状,充分利用中国天津市峰时电价1.0436元/kW·h、谷时电价0.3923元/kW·h的分时电价价格优势,以天津市5.1万㎡的商业区为假设场景,提出了一种耦合储能装置的低成本供暖系统,利用DEST软件进行建筑物逐时热负荷的计算,并选取系统运行费用作为经济性评价指标与常规供暖系统进行对比,分析了系统的运行效益。计算结果表明,耦合储能装置的供暖系统运行费用总体上均低于常规系统,储能耦合系统的运行费用减少21.8%,运行效益得到明显提升。
- 张伟刘东喜吕心力孟庆瑶张家琪马峰
- 关键词：地热能供暖系统储能
- 车用散热器百叶窗布置方式的数值模拟与分析被引量：6
- 2013年
- 针对车用百叶窗翅片式散热器的传热和流阻特性,采用数值模拟计算方法对百叶窗对称布置和非对称布置2种方式的散热器进行了研究分析,通过计算百叶窗翅片空气侧的传热量、传热因子和压降,以及散热器综合性能评价因子,获得了综合性能较优的百叶窗布置形式.结果表明,在相同的进出口边界和给定的几何参数条件下,对称布置的百叶窗翅片具有较高的传热性能,但流阻性能较差.当空气入口速度为5.58,m/s时,与非对称形式相比,对称布置时的传热量提高了14.7%,压降却增加了29.3%;在不同的空气入口速度条件下,对称布置时百叶窗翅片具有较高的散热器综合性能评价因子,因此,百叶窗对称布置时散热器综合性能较好.
- 朱家玲李晓光张伟
- 关键词：数值模拟传热车用散热器
- CFD在曝气沉砂池集气罩通风设计中的应用被引量：8
- 2006年
- 在现代大型封闭构筑物中,为获得理想和有效的内部空气环境,解决好由机械通风产生的气流形态与构筑物几何边界参数之间的关系十分重要。计算流体动力学(CFD)是解决该问题的一种有效手段。采用标准k-ε双方程湍流模型对曝气沉砂池集气罩内的三维湍气流进行了数值模拟,研究了进风口形式、位置、尺寸以及排风口位置等几何边界参数对速度场的影响。结果表明,排风口位置对罩内速度场的影响不明显,当采用条缝式全周长进风口形式时,罩内工作区的气流形态和均匀性最佳。此外,增加排风量可明显提高集气罩内的流速。
- 张伟郭春梅张志刚吕祥翠
- 关键词：曝气沉砂池集气罩通风设计数值模拟计算流体动力学
- 基于力反馈的大型结构物滑移装船检测系统
- 2005年
- 周延兴章青张伟刘桂涛
- 关键词：大型结构物装船力反馈施工方法施工过程
- 车桥耦合气动力特性和风压分布数值模拟被引量：12
- 2007年
- 基于计算流体动力学,采用数值模拟的方法研究了车桥耦合体系气动力特性和风压分布．首先选取了雷诺应力湍流模型,分别建立了桥梁单体模型、车辆单体模型和车桥耦合体系模型．计算了3个模型在不同风向角下的气动力系数,并对各自的风压分布进行了比较．车桥耦合体系考虑了车辆和桥梁的耦合效应,在不同风向角工况下,车桥耦合体系的气动力系数,包括升力系数、阻力系数和倾覆力矩系数,都明显增大．计算结果表明,车桥耦合体系与桥梁和车辆各自单体相比较,气动力系数差异较大,故设计中应对此给予重视,以确保行车安全．
- 岳澄张伟
- 关键词：数值模拟气动力系数风压分布风向角
