刘洋
- 作品数：19 被引量：44H指数：5
- 供职机构：重庆交通大学河海学院西南水运工程科学研究所更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金重庆市教委科研基金更多>>
- 相关领域：水利工程交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>
- 任河蹇家湾水电站凸岸引水防沙试验研究
- 任河系典型的山区河流,洪水来势凶猛,且泥沙含量大.坐落其上的蹇家湾水电站是以发电为单一开发目标的引水式水电站,除设计洪水流量以上均需要正常发电,又因水电站取水口位于主河道凸岸,所以水电站取水口的引水防沙问题十分突出.本文...
- 刘洋尹崇清
- 关键词：水电站取水口水工模型
- 文献传递
- 万州长江公路大桥防撞装置结构稳定性及通航净空尺度被引量：1
- 2013年
- 为了研究万州长江公路大桥防撞装置的通航适应性,分别采用有限元软件ABAQUS、物理模型试验等方法对该装置的结构稳定性及通航净空进行了分析。模型计算和试验结果表明,船舶撞击防撞带后,防撞带保持了较好的完整性,船舶也未出现擦刮大桥拱圈和自身翻覆现象,满足桥、船和防撞设施"三不坏"原则,防撞装置对大桥能进行有效地防撞保护。
- 林江母德伟余葵刘洋李俊
- 关键词：防撞装置通航净空
- 万州长江公路大桥防撞设施工程通航论证被引量：6
- 2012年
- 三峡水库175 m蓄水后,万州长江公路大桥两端部分拱圈及立柱被淹没。一旦船舶失控或走偏航道碰撞拱圈和立柱,极易导致拱桥垮塌,引发极为恶劣的安全事故。针对大桥现状,创新提出了弧形水上升降式桥梁防撞装置,该装置能对拱桥易撞部位进行区域式防护,并能随水位变化而自动升降。主要通过物理模型试验并结合相关数值模拟分析拟建防撞工程建成后对桥区河段河床演变、通航净空尺度、通航水流条件以及船舶航行条件等的影响。
- 余葵刘洋林江吴俊胥润生李晓飚舒荣龙母德伟
- 关键词：万州长江大桥净空尺度通航论证
- 嘉陵江苍溪航电枢纽通航水力学试验研究被引量：4
- 2013年
- 采用物理模型的手段,研究了苍溪航电枢纽在各级通航流量下船闸引航道口门区及连接段的通航水流条件。结合工程河段河势条件,针对通航中存在的问题,包括引航道布置对口门区通航水流条件的影响等,进行了较为系统的试验研究;提出了综合改善工程措施,有效地解决了本枢纽船闸上下游引航道口门区的通航问题。
- 尹崇清刘世伟刘洋张湛
- 关键词：航电枢纽引航道口门区通航条件
- 船舶撞击弧形防撞装置模型试验及数值模拟方法研究被引量：1
- 2018年
- 文章采用船舶撞击防撞装置模型试验与数值模拟对比分析的方法,验证了拱型桥梁新型弧形防撞装置结构碰撞计算模型的准确性。试验中采集4000t级1:100自航船模撞击防撞装置比例模型的碰撞力、撞击点挠度、弧形两端支反力三者的历程曲线作为数值模拟对比的依据。碰撞计算模型应用了一种新的基于ABAQUS用户子程序模块开发的动浮态计算方法,以及新的基于最小二乘法的混合数值-试验阻尼系数识别方法。通过对比发现,计算结果各参数曲线峰值与模型试验结果相差15%左右,其中碰撞力峰值点误差在10%以内,挠度和支反力峰值点误差在15%以内,对比的误差大小也反映了整个碰撞模型的准确程度,该误差可考虑为结构设计中评价依据或安全系数。
- 马希钦余葵刘洋吴俊李晓飚蔡汝哲
- 关键词：模型试验数值模拟防撞装置阻尼最小二乘法
- 水电站分期运行泥沙模型试验研究被引量：2
- 2015年
- 瓦斯河龙洞水电站是以发电为单一开发目标的引水式电站,随着时间推移电站需经历近期到远期两种不同库水位运行条件,因此,电站设计阶段,其取水防沙措施必须兼顾拦沙、拉沙、导沙等设施的近期和远期两种运行条件,并能节省投资和方便未来施工改造,这在一定程度上增加了优化设计和模型试验的难度。通过水工模型试验研究,开展了该电站不同时期引水防沙的研究,并对枢纽导沙、防沙设施布置及结构尺寸进行了优化,从而较好解决了电站的引水防沙问题,也为以后类似的需分期运行的电站如何处理好不同时期的泥沙问题提供一定的参考。
- 刘洋尹崇清
- 关键词：引水式电站取水防沙水工模型试验
- 大水位差拱形桥梁弧形自浮式防船撞设施运行可靠性强化试验研究被引量：7
- 2013年
- 弧形自浮式防撞设施能够有效解决大水差拱形桥梁的防船撞问题,其运行可靠性关系到防撞设施日常运行的灵活与稳妥,对其进行研究尤为必要。采用性能可靠性评估模型评价防撞设施运行的可靠性,将可靠性量化为防撞设施随水位变化自适应浮动的驱动力值大于浮筒阻力值的概率。为了提高试验的效率,采用强化试验原理,对试验方案进行了优化设计。建立了弧形自浮式防撞设施机构模型,并在防撞带与浮筒连接部布置多个应变测量单元,监测防撞设施随水位自适应浮动过程中的应变变化。强化试验条件下,共进行了25个往复升降试验,结果表明25次试验中均未出应变输出结果异常的现象,说明在25次试验中未出现一次浮筒卡住的情况,证明所设计的防撞设施结构运行可靠度达到设计要求。
- 吴俊余葵胥润生李晓飚刘洋马希钦
- 关键词：可靠性
- 水轮机非平稳振动信号的小波分析被引量：4
- 2012年
- 基于水电站机组振动的现场试验研究,利用小波分析方法在时域和频域上同时具有良好局部化性质的特点,对开停机这一典型非平稳过程信号进行小波分析。通过将信号分解到不同频带内,并对分解信号作振源分析和统计分析,以获取优势频率等有用信息。试验结果表明,水流脉动压力和尾水涡带摆动是引起开机过程中机组强烈振动的主要原因,同时也证明了小波是处理非平稳信号的最有力的工具。
- 刘洋尹崇清
- 关键词：非平稳信号小波分析水轮机
- 三峡水电站机组现场振动测试分析
- 2007年
- 本文基于三峡水电站左岸8号机组现场振动测试[1],通过对机组变转速试验、变负荷试验和水压脉动试验,发现机组转动部分存在一定的动不平衡以及在135 m水位下机组运行时尾水管水压脉动表现为3个主要特征区,说明了水轮机尾水管低频涡带压力脉动具有巨大的振动能量,是引起机组顶盖振动、摆度和尾水管结构破坏的主要振源。
- 刘洋尹崇清刘鹏
- 关键词：水力机械水压脉动三峡水电站
- 船闸导航墙透空型式的试验研究被引量：3
- 2007年
- 本文基于某电航枢纽整体模型试验,研究船闸导航建筑物实体和透空结构型式对通航水流条件的影响。通过对外导航墙透空的位置,长度,角度和高度的变化对整个引航道以及口门区水流条件的变化情况作深入研究分析。试验得出,当透空比为0.4,透空孔轴线与导航墙轴线顺水流方向交角成30°(顺时针方向)时,有利于减少引航道内的泥沙淤积,改善了引航道口门区的通航水流条件。
- 刘洋尹崇清
- 关键词：导航建筑物引航道
