张勇
- 作品数：12 被引量：28H指数：3
- 供职机构：北京工业大学计算机学院多媒体与智能软件技术北京市重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划北京市教育委员会科技发展计划面上项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术更多>>
- 基于谱域超图卷积网络的交通流预测模型
- 2024年
- 针对传统图结构难以对节点间的隐含复杂关联关系建模的问题,利用超图对交通流数据进行高阶表示,提出基于谱域超图卷积网络的交通流预测方法。首先,通过动态超边刻画数据特征层面的关系,利用谱域超图卷积,包括基于傅里叶和图小波的超图卷积及门控时序卷积,在多尺度上提取交通流的时空特征,实现端到端的节点级交通流预测。然后,采用北京市以及美国加利福尼亚州真实历史数据集进行预测实验。消融实验通过孤立和重构网络模型验证了所提方法的有效性。全时段和早高峰交通流预测的实验结果表明,该方法预测准确率高于目前主流交通流预测模型。
- 尹宝才尹宝才张勇胡永利张勇
- 关键词：智慧交通
- 基于OSG场景图的游戏界面设计与实现被引量：2
- 2011年
- 游戏界面设计是对与游戏用户具有交互功能的视觉元素进行规划设计的活动.目前存在一些应用框架对游戏界面进行设计的技术,但它们都存在着与三维游戏场景接口不一致、设计复杂、不易扩展和维护等缺陷.因此,提出了基于图形引擎OSG场景图的游戏界面设计方法.该方法不仅易于扩展和维护,而且可以与同样是基于图形引擎渲染的三维游戏场景无缝融合.
- 崔洁孔德慧张勇李学龙
- 关键词：游戏界面OSG场景图
- 基于社会力和导航场的轨道交通人群仿真被引量：1
- 2018年
- 针对轨道交通内人群运动的特点,在传统社会力模型上引入导航场构建人群仿真系统.其中,社会力模型负责行人与周围行人及环境的相互作用,而导航场负责行人在轨道交通站点中的路径规划.与传统社会力模型相比,可避免因设置中间目标点不合理导致的"抖动"及局部拥堵现象.在上述基础上,研发一个面向轨道交通的人群仿真系统,并以北京市动物园地铁站作为场景进行实验.结果表明:仿真过程中,人群没有出现"抖动"或局部拥堵现象,这种方法适用于轨道交通中的人群仿真.
- 李园园张勇刘浩葛启彬
- 关键词：轨道交通
- 基于Creator与Vega Prime的虚拟奥运场馆漫游系统被引量：4
- 2009年
- 以奥运羽毛球场馆为三维虚拟场景,采用建模工具软件Creator与三维图形高级开发环境Vega Prime为基本开发平台,结合Visual C++与OpenGL语言,改进计算机图形学边折叠网格简化算法,实现了具有不同复杂度的虚拟奥运羽毛球场馆三维模型简化,搭建了具有真实感的可以实时绘制的虚拟场馆三维模型;并根据Vega Prime绘制界面的不足,构建了具有友好用户界面的虚拟漫游系统,使得人们可以在进入奥运羽毛球馆观看比赛之前,提前了解场馆内座椅分布情况,同时方便管理人员更好的组织场馆内人群运营.实验证明,本系统具有很好的交互性和实时性.
- 高荣华尹宝才孔德慧张勇司慧琳
- 关键词：网格简化漫游
- 基于细分策略的几何图像方法
- 2013年
- 几何图像是一类规格化的三维几何模型表示方法,借助其图像阵列的几何表示形式,几何图像已成为有效地解决复杂三维几何数据压缩、传输及渲染等问题的重要工具之一。传统几何图像方法在网格参数化步骤中,会对三维模型的部分区域产生较大程度的拉伸,从而导致采样信息不够精细准确,致使重构模型产生误差。提出了一种基于自适应细分策略的几何图像生成方法,通过计算原始网格和重构网格的误差区域,采用基于自适应细分的重采样,以生成具有更高几何精度的几何图像,有效地提高了重构网格的精度。实验结果表明,该方法可以有效提高模型重构主观质量,重构模型PSNR值也有大幅度提高。
- 薛娟孔德慧张勇张娟
- 关键词：几何图像参数化自适应细分
- 基于场的人群运动仿真被引量：5
- 2013年
- 人群仿真目前在工业、建筑、交通等多种领域中应用广泛。实现复杂场景中的人群运动实时仿真,效率是亟待解决的关键性问题,而提高仿真效率所必须面临的挑战主要有人群的渲染、位置及状态的实时更新和碰撞检测。提出一种基于场的方法来实现人群运动的实时仿真,通过构建导航场和密度场引导人群运动。导航场能够引导人群按最优可行路径到达其目标位置;而密度场通过对人群运动速度的影响,再与基于GPU的碰撞检测方法结合,有效地避免了人群碰撞。应用基于场的方法,搭建了人群运动实时仿真系统,在复杂的场馆中对几千人规模的人群进行了实验,成功地对人群进行疏散。实验结果表明,本文方法能够获得良好的渲染效果和仿真效率。
- 赵欣欣张勇孔德慧尹宝才
- 关键词：路径规划碰撞检测
- 大坝浇筑进度可视化系统被引量：2
- 2009年
- 讨论了基于Qt应用程序开发框架和OSG图形引擎应用程序设计接口的浇筑仿真系统的开发方法,实现了某混凝土坝浇筑过程的可视化仿真.在技术层面上,提出了对大坝整体模型进行三维裁剪来得到不同浇筑时期大坝的模型的方法,避免了以往工程仿真中手工对不同时期分别进行建模的方法.此方法完全根据施工采集的高程数据来生成对应的浇筑情况;二维可视化也是用同样的思路来动态模拟浇筑状况,同时将温度、应力场散乱点数据重建为网格,与二维仿真有机的融合在一起.最后给出了研究结果.
- 孙艳丰孔祥刚张勇文雯
- 关键词：计算机仿真
- 基于GPU的实时人群混合绘制
- 2009年
- 虚拟现实技术中,大规模人群的绘制需要绘制终端具有很强的计算能力,为了提高人群动画的实时渲染速度,本文提出了一种基于GPU的人群绘制方法.通过使用静态层次细节(LOD)技术,结合几何和动态Impostor的混合绘制方法,进行实时人群绘制.实验结果表明,本文的人群混合绘制方法CPU与GPU之间负载均衡,可以获得更好的绘制效率.
- 张勇尹宝才孔德慧杨光伟
- 关键词：实时系统虚拟现实
- 基于场的人群运动仿真
- 人群仿真目前在工业、建筑、交通等多种领域中应用广泛.实现复杂场景中的人群运动实时仿真,效率是亟待解决的关键性问题,而提高仿真效率所必须面临的挑战主要有实时的路径规划和碰撞检测.本文提出了一种新的基于场的方法来实现人群运动...
- 赵欣欣张勇孔德慧尹宝才
- 关键词：仿真系统路径规划碰撞检测
- 文献传递
- 基于图卷积网络的交通预测综述被引量：11
- 2021年
- 交通预测是智能交通系统中的关键问题之一,精准的交通预测对于城市交通运营调整、物流运输产业提质增效以及公众出行规划等交通需求具有重要作用.近年来,多种用于解决交通预测问题的深度学习的框架已经被提出,其中图卷积网络(graph convolutional network,GCN)及其变体在各类交通预测模型中脱颖而出,取得了可观的准确率.因此,对基于GCN的交通流预测模型进行归纳总结,从图卷积的基本定义出发,以频域图卷积和空域图卷积为主,介绍GCN的基本原理.随后,通过对图时空网络、图自编码器以及图注意力网络的介绍,阐明该领域模型的发展历程,分类综述不同预测模型的结构及特点.在介绍常用交通预测数据集的基础上,以应用研究、模型研究以及多源数据融合为切入点,探讨了未来该领域的研究方向.
- 王竟成张勇张勇尹宝才
- 关键词：交通预测人工智能图论智能交通系统
