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张磊

作品数:6 被引量:18H指数:2
供职机构:浙江大学电气工程学院更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 3篇电气工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇电动
  • 3篇电动汽车
  • 3篇电机
  • 3篇汽车
  • 2篇异步
  • 2篇直流电机
  • 2篇能耗
  • 2篇发电
  • 2篇风力
  • 2篇风力发电
  • 2篇风力机
  • 1篇单片
  • 1篇单片机
  • 1篇电能
  • 1篇电能传输
  • 1篇异步电机
  • 1篇异步发电
  • 1篇异步发电机
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁同步

机构

  • 6篇浙江大学
  • 1篇国网苏州供电...

作者

  • 6篇张磊
  • 3篇梁一桥
  • 3篇江道灼
  • 3篇许挺
  • 2篇张振华
  • 1篇禹化然
  • 1篇蔡祯祺
  • 1篇黄民翔

传媒

  • 3篇能源工程
  • 3篇中国高等学校...

年份

  • 1篇2011
  • 5篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
用于风电场并网中无功电压调节的UPFC仿真分析被引量:2
2010年
以笼式异步电机为基础的风力发电机组并网运行时需要吸收大量无功功率,如果不能提供充分的无功补偿,会导致风电场电压跌落,部分风机脱离,系统无法正常运行。而统一潮流控制器(UPFC)具有控制线路潮流,提高电网稳定的作用,可以应用于风电并网之中。针对上述问题,在某一风场内的变风速条件下,用软件MATLAB/simu link建立基于恒速恒频异步发电机的风电机组并网模型并仿真,通过分析仿真结果,对比应用UPFC进行无功补偿前后风电场及电网的运行状态变化,证明UPFC可以调节带有风电场的系统无功功率和电压,维持电网稳定运行。
蔡祯祺黄民翔张磊
关键词:风力发电异步发电机UPFC仿真无功功率
基于MSP430F449的风力机模拟系统设计
实验室一般不具备风场的实验条件,为研究风力发电技术,需要搭建风力机特性模拟系统.本文首先分析了风力机的工作特性,提出采用直流电动机模拟风力机特性的控制方案,通过对直流电机转矩和转速特性进行控制,使其按照风力机特性工作.设...
张振华江道灼张磊
关键词:风力发电直流电机风力机模拟MSP430F449单片机软件设计
文献传递
电动汽车的能耗效率分析及提高能耗经济性的路径研究
通过对比电动汽车和内燃机汽油车的热效率及能耗得出电动汽车的热效率及能耗明显优于内燃机汽油车的结论.然而困扰电动汽车普及的主要问题在于电动汽车的能量存储密度达不到燃油汽车的水平.因此,降低电动汽车的运行能耗,提高其经济性,...
许挺江道灼张磊梁一桥
关键词:电动汽车能耗效率
文献传递
电动汽车的能耗效率分析及提高能耗经济性的研究被引量:16
2011年
通过对比电动汽车和内燃机汽油车的热效率及能耗,得出电动汽车的热效率及能耗明显优于内燃机汽油车的结论,并推断出降低电动汽车的运行能耗、提高其经济性是推动电动汽车产业化的关键因素之一。从整车动力系统、电池以及充电设备等几个方面分析了提高电动汽车能耗经济的途径,指出了今后需要重点研究的关键性问题。
许挺张磊梁一桥
关键词:电动汽车热效率
风力机动态模拟方法研究
2010年
由于受条件限制,实验室无法进行真实风力机发电的实验,因此利用常用电机模拟风力机,对风力发电及并网进行研究可作为一种实用方法。在分析风力机的机械特性基础上,利用三种电机模拟风力机,并给出相关结论。
张磊张振华禹化然
关键词:风力机直流电机异步电机永磁同步电机
电动汽车与传统汽车排放性对比研究
从油耗计算及试验结果两方面入手,对传统燃油汽车进行排放性分析;结合电动汽车电能传输效率计算,将电动汽车排放性归算至发电厂侧.对电动汽车与传统汽车的排放性进行对比研究,阐明了电动汽车的优势.最后对两者的噪声污染进行比较分析...
张磊江道灼许挺梁一桥
关键词:电动汽车噪声污染电能传输
文献传递
共1页<1>
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